Verstärkte Rumpfsektion: Erstes Rumpfteil für Airbus A350 F in Hamburg gelandet

Erst vor wenigen Wochen hat Airbus die Einführung der Frachtversion des A350 erneut verschoben. Es war bereits die zweiten Verschiebung. Der weltweit größte Flugzeugbauer rechnet nun mit einer Indienststellung erst im Jahr 2027.Doch es gibt auch positive Nachrichten von Airbus. In der ersten Märzwoche hat der Hersteller das erste Rumpfteil der Sektion 19 aus seinem Werk in Getafe in Spanien per Airbus Beluga nach Hamburg transportiert. In der Hansestadt führt er eine Vormontage des Flugzeugtyps durch.Sektion 19 wichtig für FrachtDie für den A350 F angepasste Sektion 19 verfügt über einen speziellen Schutz an der Unterseite, um Schäden während des Bodenbetriebs zu vermeiden. Laut Airbus ist diese technische Lösung notwendig, da ein Frachter beim Beladen kippen und mit dem Heck aufschlagen kann. Anders als beim Konkurrenzmodell Boeing 777 F befindet sich die Ladeluke des A350 F im hinteren Bereich des Flugzeugs.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH