International Consolidated Airlines Aktie
International Consolidated Airlines Underweight

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LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat die Aktien der International Airlines Group (IAG) um zwei Stufen von "Overweight" auf "Underweight" abgestuft und das Kursziel von 420 auf 250 Pence gekappt. "Wir befürchten, dass die goldene Gans gekocht wurde", schrieb Analyst Andrew Lobbenberg in seiner am Mittwoch vorliegenden Neubewertung europäischer Airlines mit Blick auf das wichtige Nordatlantikgeschäft. Die US-Arlines begründeten ihre jüngsten Gewinnwarnungen zwar mit dem Inlandsgeschäft. Lobbenberg befürchtet aber, dass dies weitere Kreise ziehen wird. Eine schwächere Verbraucher- und Geschäftsstimmung werde auch die vermögenden Kunden nicht unbeeindruckt lassen, die die Airlines mit ihrer Nachfrage durch die vergangenen beiden Jahre gebracht hätten./ag/gl
Veröffentlichung der Original-Studie: 11.03.2025 / 23:47 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 12.03.2025 / 04:00 / GMT
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
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Zusammenfassung: International Consolidated Airlines Underweight
Unternehmen: International Consolidated Airlines S.A. |
Analyst: Barclays Capital |
Kursziel: 2,50 £ |
Rating jetzt: Underweight |
Kurs*: 2,91 £ |
Abst. Kursziel*: -14,24% |
Rating vorher: Overweight |
Kurs aktuell: - |
Abst. Kursziel aktuell: - |
Analyst Name: Andrew Lobbenberg |
KGV*: - |
Ø Kursziel: 3,17 £ |
*zum Zeitpunkt der Analyse
Analysen zu International Consolidated Airlines S.A.
11.04.25 | International Consolidated Airlines Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
10.04.25 | International Consolidated Airlines Outperform | RBC Capital Markets | |
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10.04.25 | International Consolidated Airlines Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
09.04.25 | International Consolidated Airlines Underweight | Barclays Capital |