Neue Langstrecke am BER: Air Transat kommt mit Airbus A321 LR nach Berlin
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In Berlin träumt man seit Jahren von neuen Langstreckenverbindungen. Im aktuellen Winterflugplan werden von der deutschen Hauptstadt aus acht interkontinentale Destinationen angesteuert. Und mit Jeddah und Dubai sind sogar zwei neue Ziele dabei. Im Interview mit aeroTELEGRAPH betonte BER-Chefin Aletta von Massenbach kürzlich, dass sie daneben einen Bedarf für Destinationen an der Ostküste der USA und Kanadas sehe.Der Wunsch der Flughafenchefin wurde erhört. Im kommenden Sommer wird der Flughafen Berlin-Brandenburg mit Toronto ein weiteres Langstreckenziel bekommen. Das Besondere daran ist, dass mit Air Transat ihn eine Fluglinie in ihr Programm aufnimmt, die noch nie Flüge nach Deutschland angeboten hat.Saisonale Verbindung von Air TransatWie aus der Buchungsmaske der kanadischen Fluglinie hervorgeht, startet der erste Flug am 20. Juni. Jeweils donnerstags und sonntags verbindet Air Transat danach in rund 7 Stunden und 50 Minuten Toronto mit Berlin. Durchgeführt werden die Flüge mit einem Airbus A321 LR. Bei der Verbindung handelt es sich um eine saisonale Verbindung. Der letzte Flug startet am 23. Oktober.Ganz neu ist Toronto im Berliner Flugplan nicht. In der Vergangenheit flog Air Canada Rouge, die Ferienflugmarke von Air Canada, mit einer Boeing 767 zwischen Toronto und Berlin-Tegel. Neu ist Air Transat und der Einsatz eines Schmalrumpfflugzeugs. Bisher hat sich die Fluggesellschaft aus der Provinz Québec bei ihren transatlantischen Destinationen auf Urlaubsziele in Südeuropa und französischsprachige Ziele konzentriert. So fliegt die Airline allein sieben Flughäfen in Frankreich an. Auch Basel steht im Programm – auch mit Hinblick auf die französische Nachbarschaft.Europa stand schon 2024 im FokusDer kanadische Ferienflieger hat schon im Sommer 2024 die Frequenzen von Montréal nach Frankreich, Belgien, Großbritannien, Portugal und Spanien erhöht. Ab Toronto baute der Ferienflieger die Frequenz der Flüge nach Großbritannien, Kroatien, Irland, Italien und Portugal aus. Basel/Mulhouse ist auch im kommenden Sommer wieder ein Ziel von Air Transat und wir zwei Mal pro Woche mit Montréal verbunden. Die Fluggesellschaft betreibt eine Flotte von 44 Airbus A320, A321 und A330.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH
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Name | Hebel | KO | Emittent |
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Quelle: aeroTELEGRAPH
Nachrichten zu Airbus SE (ex EADS)
Analysen zu Airbus SE (ex EADS)
Datum | Rating | Analyst | |
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17.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Buy | Deutsche Bank AG | |
12.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
06.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Outperform | RBC Capital Markets | |
06.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Kaufen | DZ BANK | |
06.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Buy | Jefferies & Company Inc. |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
17.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Buy | Deutsche Bank AG | |
12.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
06.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Outperform | RBC Capital Markets | |
06.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Kaufen | DZ BANK | |
06.12.2024 | Airbus SE (ex EADS) Buy | Jefferies & Company Inc. |
Datum | Rating | Analyst | |
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21.11.2024 | Airbus SE (ex EADS) Hold | Deutsche Bank AG | |
05.11.2024 | Airbus SE (ex EADS) Neutral | UBS AG | |
31.10.2024 | Airbus SE (ex EADS) Hold | Deutsche Bank AG | |
31.10.2024 | Airbus SE (ex EADS) Neutral | UBS AG | |
23.10.2024 | Airbus SE (ex EADS) Neutral | UBS AG |
Datum | Rating | Analyst | |
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31.10.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
10.10.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
09.09.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
06.08.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
31.07.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) |
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