VW: Totalschaden? Krise eines deutschen Autobauers - SPIEGEL TV
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Zu hohe Lohnkosten, ausländische Billigkonkurrenz, verkorkste Wende zur E-Mobilität und die US-Zölle: Volkswagen steckt in der Krise und zieht Zulieferer gleich mit. Wo es noch Lebenszeichen beim Autobauer gibt und wo nicht.Weiter zum vollständigen Artikel bei Spiegel Online
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Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
| Name | Hebel | KO | Emittent |
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Quelle: Spiegel Online
