OTS: Lufthansa Technik AG / Weltweites Wachstum: Lufthansa Technik schreibt ...

Weltweites Wachstum: Lufthansa Technik schreibt Erfolgsgeschichte fort

(FOTO)

Hamburg (ots) -

- Umsatz des Unternehmens stieg 2024 erstmals auf über sieben Milliarden Euro

- Auch Ergebnis (Adjusted EBIT) mit 635 Millionen Euro erneut auf Rekordniveau

- Vorstandsvorsitzender Sören Stark: "Geben die richtigen Antworten auf

Herausforderungen"

Die Lufthansa Technik AG hat im Geschäftsjahr 2024 erneut Rekordzahlen

erwirtschaftet und gleichzeitig entscheidende Weichen für die Zukunft gestellt.

Beim Umsatz erreichte das Unternehmen erstmals einen Wert von über sieben

Milliarden Euro, konkret waren es am Jahresende 7,441 Milliarden Euro (Vorjahr:

6,547 Milliarden Euro, plus 14%). Auch beim Ergebnis (Adjusted EBIT) wurde mit

635 Millionen Euro ein Rekord erzielt (Vorjahr: 628 Millionen Euro, plus 1%).

Das Geschäft der Zukunft treibt der Weltmarktführer im Bereich Wartung,

Reparatur und Überholung von Flugzeugen unter anderem mit dem Aufbau zweier

neuer Werke in Portugal und Kanada voran. Neue Verträge mit einem Volumen von

fast acht Milliarden Euro zeugen zudem vom anhaltenden Vertrauen der mehr als

800 Kunden weltweit.

"Auf diese Zahlen können wir stolz sein, denn sie zeigen, dass wir mit unserem

Angebot die richtigen Antworten auf die großen Herausforderungen wie

Materialengpässe, Lieferverzögerungen und den weltweiten Fachkräftemangel

geben", sagt der Vorstandsvorsitzende von Lufthansa Technik, Sören Stark. "Unser

Markt bleibt zudem mit einem Volumen von deutlich über 100 Milliarden Euro hoch

attraktiv. Da die Nachfrage nach Flugreisen und neuen Flugzeugen trotz

geopolitischer Unsicherheiten weltweit ungebrochen ist, erwarten wir auch für

die kommenden Jahre ein deutliches Wachstum." Ziel von Lufthansa Technik ist es,

mit dem Programm "Ambition 2030" den Umsatz auf über zehn Milliarden Euro und

das Adjusted EBIT auf mehr als eine Milliarde Euro im Jahr 2030 zu steigern.

Um die Wachstumspläne Wirklichkeit werden zu lassen, werden in den kommenden

Jahren Investitionen im Milliarden-Euro-Bereich getätigt. In Portugal investiert

das Unternehmen rund 300 Millionen Euro in ein neues Werk bei Porto mit bis zu

700 Arbeitsplätzen, das dringend benötigte Kapazitäten für die Reparatur von

Flugzeugkomponenten und Triebwerksteilen schafft. Im kanadischen Calgary wird

ein Standort für die Betreuung modernster Flugzeugtriebwerke des Typs LEAP-1B

entstehen, den Antrieb der Boeing 737 MAX. Erstkunde wird die kanadische Airline

WestJet, mit der Lufthansa Technik einen der größten Einzelaufträge der

Unternehmensgeschichte abgeschlossen hat.

In den USA hat Lufthansa Technik begonnen, den Standort in Tulsa (Oklahoma) mit

Investitionen in neue Gebäude und zusätzliche Fähigkeiten für die Betreuung von

Flugzeuggeneratoren zu erweitern sowie mit der Übernahme von ETP Thermal

Dynamics das Portfolio um die Wartung von Wärmetauschern auch anorganisch zu

ergänzen. Gleichzeitig bleibt der Unternehmenssitz Hamburg das Herz von

Lufthansa Technik - und wird umfassend modernisiert. Auch hier wird ein

dreistelliger Millionenbetrag investiert. "Es ist das größte

Modernisierungsprogramm, das dieser Standort je erlebt hat, und ein

entscheidender Schritt, um die traditionsreiche Luftwerft zu einem der

modernsten Standorte der Branche weiterzuentwickeln", sagt Sören Stark.

Neben dem Ausbau der weltweiten Präsenz setzt Lufthansa Technik gezielt auf

Digitalisierung. Mit dem Programm "Digitize the Core" wird die interne

Transformation des Geschäfts vorangetrieben. Auch bei den digitalen Produkten

ist das Unternehmen in einer einzigartigen Position, da es als einziges digitale

Lösungen für den gesamten technischen Betrieb von Fluggesellschaften anbietet.

Das "Digital Tech Ops Ecosystem" besteht aus drei Bestandteilen, die von den

Kunden auch einzeln eingekauft werden können: der führenden Engineering- und

Maintenance-Software AMOS, flydocs mit Lösungen für die Digitalisierung und

Ablage flugzeugrelevanter Dokumente sowie der Plattform AVIATAR, die eine breite

Palette an Produkten und Dienstleistungen bietet, mit denen Kunden den

Datenstrom aus dem Flugbetrieb managen und wertschöpfend nutzen können.

Insgesamt werden durch das Ecosystem bereits 11.000 Flugzeuge weltweit versorgt.

Lufthansa Technik baut neue Felder wie das Verteidigungsgeschäft aus und setzt

zudem auch über die Digitalisierung hinaus auf neue Produkte für kommerzielle

Fluggesellschaften. So ist das Unternehmen jetzt "Boeing-Licensed Service

Center" (BLSC) für Modifikationen am Dreamliner, der Boeing 787. Auch die

Innovationen im Bereich Nachhaltigkeit zeigen Wirkung. Mit LATAM (Südamerika)

sowie ANA und EVA Air (beide Asien) haben nun auch Airlines außerhalb der

Lufthansa Group Flugzeuge mit AeroSHARK ausgerüstet. AeroSHARK ist ein gemeinsam

von Lufthansa Technik und BASF entwickelter Oberflächenfilm, der die

mikroskopische Struktur von Haifischhaut nachahmt, den aerodynamischen

Widerstand verringert und so eine Treibstoffersparnis ermöglicht.

2024 war das 30. Geschäftsjahr von Lufthansa Technik als eigenständiges

Unternehmen und die Fortschreibung einer Erfolgsgeschichte, die ohne die vielen

Mitarbeitenden undenkbar wäre. Genau 24.499 Beschäftigte waren es Stand Ende

Dezember weltweit. "Wir benötigen Mitarbeitende, die zu den Besten ihres Fachs

gehören. Deshalb setzen wir auf eigene Ausbildung und gezielte

Rekrutierungsprogramme", sagt Sören Stark. "Denjenigen, die bereits für uns

tätig sind, gilt ein besonderer Dank - für ihren Einsatz und ihre Bereitschaft,

unser Unternehmen beständig zu verändern. Sie machen unseren Erfolg erst

möglich."

Hochauflösendes Bildmaterial zum Download: https://tinyurl.com/lht2024

Über Lufthansa Technik:

Der Lufthansa Technik Konzern ist einer der weltweit führenden Anbieter

flugzeugtechnischer Dienstleistungen. Mehr als 24.000 Beschäftigte sind für den

international zertifizierten Instandhaltungs-, Herstellungs- und

Entwicklungsbetrieb an dutzenden Standorten rund um den Globus tätig. Das

Angebot von Lufthansa Technik umfasst das gesamte Service-Spektrum für

Verkehrs-, VIP- und Special-Mission-Flugzeuge. Dazu gehören die Wartung,

Reparatur, Überholung und Modifikation sowohl von ganzen Flugzeugen als auch von

ihren Triebwerken, Komponenten und Fahrwerken, sowie die Herstellung von

innovativen Kabinenprodukten und eine digitale Flottenbetreuung.

Pressekontakt:

Dirk Steinbach

Leiter Unternehmenskommunikation

Mobil: +49-151-5892-1074

E-Mail: mailto:dirk.steinbach@lht.dlh.de

Registration:

Amtsgericht Hamburg HRB 56865

Chairwoman of the Supervisory Board:

Grazia Vittadini

Executive Board:

Soeren Stark (Chairman)

Harald Gloy

Dr. William Willms

Weiteres Material: http://presseportal.de/pm/55257/5984849

OTS: Lufthansa Technik AG