Kauf von Swissport: Lufthansa übernimmt Abfertigung am Flughafen München selbst

Lange Zeit galt der Flughafen München als Vorzeigeflughafen des Lufthansa-Konzerns. Gemeinsam betreiben beide Unternehmen seit 2002 das Terminal 2, und seit 2016 auch das Satellitenterminal. Die A380-Flotte ist in München beheimatet, und auch den Airbus A350 stationierte der Konzern lange nur in der bayerischen Landeshauptstadt.Der Frankfurter Flughafen hatte lange das Nachsehen. Doch seit einem Jahr schwingt das Pendel mehr Richtung Hessen. Erst kritisierte Karl Brandes, Operativchef der Lufthansa-Airlines, dass München in Sachen Personalakquise und Prozessmodernisierung nicht mit Frankfurt mithalten könne. Dann kam es im Sommer zu kilometerlangen Warteschlangen vor dem Lufthansa-Terminal 2 in München.Lufthansa will Swissport Losch in München übernehmenBei einer Pressekonferenz Mitte Januar kündigte Jens Ritter, Lufthansa-Airlines-Chef und Hub Manager München verschiedene Maßnahmen an. Neben einer Erhöhung der Transfer- und Bodenzeiten plant der Konzern nur ein moderates Wachstum. Nun folgt ein weiterer Schritt: Lufthansa wird noch in diesem Jahr einen Teil der Flüge der Lufthansa Group Airlines am Flughafen München selbst abfertigen.Dafür will der Konzern im Laufe des Jahres den Bodenverkehrsdienstleister Swissport Losch GmbH möglichst vollständig übernehmen, wie beide Unternehmen mitteilten. Lufthansa verspricht sich davon eine höhere operative Stabilität und eine verbesserte Zuverlässigkeit der eigenen Airlines.Kartellbehörde muss zustimmenDie Arbeitsplätze der rund 600 Mitarbeitenden sollen erhalten bleiben. Zudem will Lufthansa den Beschäftigten eine langfristige Perspektive innerhalb des Unternehmens bieten. Die Übernahme steht jedoch unter dem Vorbehalt der Lizenzerteilung, einer kommerziellen Einigung sowie der fusionskontrollrechtlichen Freigabe durch die zuständigen Behörden.Neben Swissport Losch lässt der Konzern auch Aeroground Lufthansa-Flüge abfertigen. Aeroground ist der größte Abfertiger am Flughafen München und eine 100-prozentige Tochter des Flughafens.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH