British Airways bietet Passagieren Atlantiküberquerung mit drei Stopps
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Statt einem Zwischenstopp legte ein Flug von British Airways gleich drei davon ein. Ein technisches Problem war nicht der Grund.Dass Flug BA252 auf dem Weg von Grand Cayman nach London-Heathrow einen Zwischenstopp einlegt, ist normal. Er hält in der Regel noch einmal in Nassau, bevor es von der Karibik über den Atlantik geht. Doch am Dienstag (8. April) machte sich die Boeing 777 von British Airways mit der Registrierung G-VIID auf eine abenteuerliche Reise, wie das Portal <a href="https://onemileatatime.com/news/british-airways-777-diverts-gander-keflavik/" id="6d564bb5-baa0-4e99-9594-c0359d54c224">View from the Wing</a> bemerkt hat.Denn gerade, als der Hauptteil der Atlantiküberquerung anstand, gab es einen medizinischen Notfall. Die Crew von British Airways entschied sich daher zu einer außerplanmäßigen Landung im kanadischen Gander. Von dort ging es dann rund zweieinhalb Stunden später wieder weiter.Dienstzeiten der Boeing-777-Crew reichten nicht ausDoch es gab ein Problem: die Dienstzeiten der Crew reichten nicht für den ganzen Weg zurück nach Londo aus. Daher entschloss sich British Airways, das Flugzeug nach Keflavik in Island umzuleiten. Dorthin schickte man schließlich eine Ersatzcrew mit einem Airbus A321 Neo. Die hob dann am 9. April abends, also lange nach der geplanten Ankunftszeit in London, wieder Richtung Heathrow ab. Die Reisenden kamen schließlich mit rund zwölf Stunden Verspätung ans Ziel.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH
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Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
Name | Hebel | KO | Emittent |
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Quelle: aeroTELEGRAPH
Nachrichten zu International Consolidated Airlines S.A.
Analysen zu International Consolidated Airlines S.A.
Datum | Rating | Analyst | |
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11.04.2025 | International Consolidated Airlines Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
10.04.2025 | International Consolidated Airlines Outperform | RBC Capital Markets | |
10.04.2025 | International Consolidated Airlines Market-Perform | Bernstein Research | |
10.04.2025 | International Consolidated Airlines Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
09.04.2025 | International Consolidated Airlines Underweight | Barclays Capital |
Datum | Rating | Analyst | |
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10.04.2025 | International Consolidated Airlines Outperform | RBC Capital Markets | |
10.04.2025 | International Consolidated Airlines Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
01.04.2025 | International Consolidated Airlines Buy | Deutsche Bank AG | |
18.03.2025 | International Consolidated Airlines Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
14.03.2025 | International Consolidated Airlines Overweight | JP Morgan Chase & Co. |
Datum | Rating | Analyst | |
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11.04.2025 | International Consolidated Airlines Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
10.04.2025 | International Consolidated Airlines Market-Perform | Bernstein Research | |
12.03.2025 | International Consolidated Airlines Market-Perform | Bernstein Research | |
10.03.2025 | International Consolidated Airlines Market-Perform | Bernstein Research | |
05.03.2025 | International Consolidated Airlines Neutral | UBS AG |
Datum | Rating | Analyst | |
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09.04.2025 | International Consolidated Airlines Underweight | Barclays Capital | |
12.03.2025 | International Consolidated Airlines Underweight | Barclays Capital | |
29.02.2024 | International Consolidated Airlines Underweight | JP Morgan Chase & Co. | |
22.01.2024 | International Consolidated Airlines Underweight | JP Morgan Chase & Co. | |
05.01.2024 | International Consolidated Airlines Underweight | JP Morgan Chase & Co. |
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