Call auf Advance Auto Parts
Bid (7.500 Stück)
04.04.2025 21:55:27
0,150
EUR
Ask (7.500 Stück)
04.04.2025 21:55:27
0,250
EUR
Veränderung
EUWAX
-0,010
EUR
-6,25%
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Chart JF84UU - 1 Monat
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Kennzahlen
| Implizite Volatilität | 58,09 | Innerer Wert | - |
| Omega | 3,77 | Zeitwert | 0,16 |
| Delta | 0,18 | Abstand Basispreis | -44,78 |
| Faktor % | - | Abst. Basispreis % | -127,15 |
| Aufgeld % | 131,98 | Spread % | 21,43 |
| Aufgeld % p.a. | 109,78 | Spread homogenisiert | 0,30 |
| Tage bis Fälligkeit | 440 | Theta | 0,00 |
| Break Even Punkt | 81,70 | Rho | 0,06 |
| Moneyness | 0,44 | Vega | 0,01 |
| Abstand Break Even | 46,48 | Abstand Break Even % | 131,98 |
| Hebel | 20,73 | ||
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Basiswert: Advance Auto Par
31,82EUR
-1,18EUR
-3,56%
| Kurszeit | 21:57 | Datum | 04.04.2025 |
| Name | Advance Auto Par | ISIN | US00751Y1064 |
| Tagestief | 31,82 | Tageshoch | 32,69 |
| 52 W. Tief | 30,96 | 52 W. Hoch | 77,32 |
Produktbeschreibung zu JF84UU
Falls der Basiswert bei Ausübung unter einen Preis von 80,00 USD notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,10 * ( Kurs am Ende der Laufzeit - 80,00 USD ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
Aktualisiert am: 04.04.2025
Wie funktioniert ein Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Optionsschein | Advance Auto Parts | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,14 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,16 | -0,02 | -12,50 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,19 | -0,05 | -26,32 | - | - | - |