Erstkurs der Rivian-Aktie massiv über Ausgabepreis: Tesla-Konkurrent Rivian zündet Kursfeuerwerk bei Milliarden-Börsengang

• Rivian feiert sein Börsendebüt
• Erstkurs massiv über Ausgabepreis
• Hoffen auf Wiederholung der Tesla-Story

Der Elektroautobauer Rivian ist auf dem Börsenparkett angekommen. Die Papiere des US-Elektroautoentwicklers starteten am Mittwoch zum Kurs von 106,75 Dollar in ihren ersten Handelstag. Gemessen am Ausgabepreis von 78 Dollar war dies ein Aufschlag von fast 37 Prozent. In der Spitze ging es bis auf etwas über 119 Dollar hinauf, zum Handelsschluss verblieb schließlich ein Plus von 29,14 Prozent bei 100,73 US-Dollar.

In Anbetracht des Trends zur Elektromobilität und des Börsenhypes um den Elektroautobauer trauen die Anleger offenbar auch Rivian einiges zu.

Der Börsengang war zuletzt auf ein noch höheres Interesse als in der vergangenen Woche erwartet. Das Unternehmen platzierte laut Mitteilung vom Mittwoch 153 Millionen Anteile zu 78 Dollar das Stück. Damit lag der Erlös bei 11,9 Milliarden Dollar, womit Rivian der bisher größte Börsengang in diesem Jahr gelingt.

Gemessen am aktuellen Kurs wird Rivian mit rund 100 Milliarden Dollar bewertet. Damit ist das defizitäre US-Unternehmen um einiges mehr wert als zum Beispiel die traditionellen US-Hersteller Ford oder General Motors (GM) oder auch der deutsche Autobauer BMW.

Tesla-Konkurrent auf den Spuren des Musk-Konzerns

Rivian wird bei vielen Beobachtern als ernsthafter Tesla-Rivale gehandelt. Das Unternehmen hat dem Konzern von Elon Musk mit dem Produktionsstart für seinen Elektro-Pickup R1T den Rang abgelaufen. Während Tesla-Fans noch bis mindestens 2022 auf die Auslieferung des Cybertruck warten müssen, fahren die ersten Rivian-Fahrzeuge in dieser Fahrzeugklasse bereits auf US-amerikanischen Straßen.

Verglichen mit Tesla ist die Produktpalette von Rivian allerdings mehr als übersichtlich: Für den Dezember ist der Produktionsstart des zweiten Rivian-Fahrzeugs, des RS1, vorgesehen. In den Folgemonaten will der Börsenneuling die Produktion dann kontinuierlich hochfahren.

Wie der große Rivale plant auch Rivian mittelfristig den Aufbau eines eigenen Ladenetzes und hat zudem eine hauseigene Batterieproduktion im Visier. Zudem nutzen beide Unternehmen das gleiche Vertriebsmodell ohne Mittelsmänner.

Namhafte Investoren im Boot

Unterstützt wird Rivian von durchaus prominenten Investoren. 20 Prozent der Anteile hält als Großaktionär der Internetriese Amazon, der zudem der größte Kunde von Rivian ist. 100.000 Elektro-Transporter hat der Großinvestor bei Rivian bestellt, deren Produktion der EV-Bauer Presseangaben zufolge priorisiert behandeln will. Schon im kommenden Jahr sollen die ersten Rivian-Fahrzeuge der Amazon-Flotte beitreten.

Neben Amazon ist auch der Traditionsautobauer Ford als Investor bei Rivian an Board. Unklar ist noch, welche Pläne das US-Unternehmen mit seiner Beteiligung verfolgt, zuletzt war die Rede von einem "strategischen Investment".



Redaktion finanzen.net / NEW YORK (dpa-AFX)