Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart SX204Y - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ1FY2 |
5,21 |
5,57 |
342,30 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 5,09 | Abstand Knock Out | 55,30 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 19,28 |
| Spread % | 3,43 | Abstand Basispreis | 55,30 |
| Spread homogenisiert | 1,90 | Abstand Basispreis % | 19,28 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 10.04.2025 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 281,30 | Tageshoch | 304,90 |
| 52 W. Tief | 208,80 | 52 W. Hoch | 355,70 |
Produktbeschreibung zu SX204Y
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 342,20 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 342,20 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 10.04.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 5,54 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 6,98 | -1,44 | -20,63 | - | - | - |
| 3 Tage | 8,08 | -2,54 | -31,44 | - | - | - |
| 1 Woche | 2,93 | 2,61 | 89,08 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,23 | 4,31 | 350,41 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,92 | 4,62 | 502,17 | - | - | - |