Open End Turbo auf Daimler Truck Holding
Chart HT2FXZ - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UP6VHL |
0,17 |
0,18 |
39,51 | Open End |
Werbung
Kennzahlen
| Hebel | 23,81 | Abstand Knock Out | 1,54 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 3,74 |
| Spread % | 4,73 | Abstand Basispreis | 1,54 |
| Spread homogenisiert | 0,08 | Abstand Basispreis % | 3,74 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 14:50 | Datum | 11.02.2025 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 40,95 | Tageshoch | 41,35 |
| 52 W. Tief | 29,62 | 52 W. Hoch | 47,86 |
Produktbeschreibung zu HT2FXZ
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 39,62 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 39,62 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 10.02.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,69 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,67 | 0,02 | 1,20 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,67 | 0,02 | 1,20 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,56 | 0,13 | 8,33 | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |