Chinesischer E-Auto-Hersteller: "Wir glauben, dass wir Tesla mehr als gewachsen sind"

Der Nio SUV ES8 soll innerhalb von 4,4 Sekunden von Null auf 100 Stundenkilometer beschleunigen. Der elektronisch betriebene SUV wird zwar vorerst nur auf dem chinesischen Markt zum Verkauf stehen, könnte es aber mit Tesla aufnehmen - besonders preistechnisch.

Tesla als Bedrohung?

In einem Interview mit dem US-amerikanischen Nachrichtensender "CNBC" erklärte Nio-Finanzchef Louis Hsieh, dass der Elektroautomarkt in China zukünftig stark umkämpft sein werde. Da Tesla und weitere Konkurrenten, wie Volkswagen und BMW, einen Blick auf den chinesischen E-Auto-Markt geworfen hätten, sieht Hsieh durchaus starke Konkurrenz. Doch der Nio-Manager ist überzeugt, dass sein Konzern mit den Großen der Branche - insbesondere dem E-Auto-Pionier um Milliardär Elon Musk - mithalten kann. "Wir glauben, dass wir Tesla mehr als gewachsen sind". Dazu soll nicht nur der vorgestellte Nio SUV ES8 beitragen, der Konzern will Elektroautokäufer mit einer Modelloffensive überzeugen: Jährlich soll ein neues Modell auf den Markt kommen, so Hsieh im Interview.

"Sie werden profitabel sein"

Im Gegensatz zu anderen Elektroauto-Herstellern ist Nio davon überzeugt, von Anfang an mit seinen E-Modellen Gewinn zu machen: "Wir werden die Fahrzeuge nicht für weniger verkaufen, als wir sie produzieren", erklärt Hsieh gegenüber "CNBC" und verpasst damit Konkurrent Tesla einen Seitenhieb. Doch bis die roten Zahlen verschwinden, würde es trotzdem noch einige Jahre dauern, räumt der Finanzverantwortliche ein.

Vorteil: Subventionen

In China hat Nio einen Vorteil gegenüber ausländischen Konkurrenten wie Tesla: Wer im Land einen Nio-Stromer kauft, kann durch staatliche Förderungen 48.000 Yuan sparen - umgerechnet erhalten Kunden ihr Elektroauto damit 6.000 Euro unter dem Listenpreis. Je nach Wohngebiet warten weitere Vorteile. Das Unternehmen habe bereits 10.000 Autos verkauft und plane bis Oktober insgesamt 20.000 bis 30.000 SUVs abzusetzen, verspricht Hsieh. Ab dem Jahr 2020 sieht Nio außerdem die Expansion auf den US-amerikanischen Elektroautomarkt vor. Spätestens dann sollte Tesla-Chef Elon Musk vorbereitet sein.

Redaktion finanzen.net