Der chinesische Tesla-Rivale LeEco pumpt eine Milliarde Dollar in die Auto-Entwicklung

Einem Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg zufolge hat der chinesische Tesla-Konkurrent LeEco jüngst 1,08 Milliarden Dollar in die Hand genommen, um die Entwicklung des hauseigenen Elektroautos voranzutreiben, dem sogenannten LeSEE. Mit einer solchen Summe hantiert LeEco nicht zum ersten Mal. Erst vor etwa einem Monat wurde berichtet, dass LeEco mit einem Investment von satten 1,8 Milliarden Dollar eine Elektroauto-Fabrik in China errichtet hat. In dieser sollen pro Jahr 400.000 Autos vom Stapel rollen.

Das kann der potentielle Tesla-Killer "LeSEE"

Zum ersten Mal enthüllt wurde der "LeSEE" im April dieses Jahres. Auch wenn sich das tatsächliche Vehikel letztendlich sicherlich vom aktuellen Konzeptauto unterscheiden wird, lässt der Prototyp aus dem Hause LeEco bereits auf einiges schließen, das Tesla eventuell das Fürchten lehren könnte. Der "LeSEE" wird es aller Voraussicht nach auf eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde bringen, das sind umgerechnet etwa 209 Kilometer pro Stunde. Damit käme der asiatische Elektrowagen jedoch noch nicht an aktuelle Tesla-Modelle heran. Der Tesla Model S schafft es inzwischen in der Spitze auf satte 250 km/h.

LeEco will auch beim Autonomen Fahren mitmischen

Der "LeSEE" wird sich auch in Sachen Autonomes Fahren in Position bringen. So soll das LeEco-Modell etwa ein Lenkrad besitzen, das sich beim Autonomen Fahren selbständig zusammenfalten und mit dem Amaturenbrett verschmelzen kann. Die Pläne, die LeEco mit dem Elektroauto hat, gehen jedoch noch weiter. So sollen die "LeSEEs" in Zukunft auch autonom als Flotte unterwegs sein und Fahrgäste von unterwegs abholen können. Die Mitfahrer könnten sich die "LeSEE"-Flotte dann bequem via Smartphone an ihren jeweiligen Standort bestellen.

Bequemer Service für Mitfahrer

Denn Mitfahrern werden jedoch noch weitere Annehmlichkeiten geboten. So sollen sich die Sitze automatisch so ausrichten, dass die Fahrgäste bequem zusteigen können sobald das Auto zum Abfahrtsort gelangt. Ein Infotainment-Modul auf der Beifahrerseite sowie an den Rückseiten der Vordersitze soll den Fahrgästen während der Fahrt auf einem Flatscreen allerhand Informationen bereitstellen, auch ein Navigationsprogramm findet sich dort. Wann LeEco mit dem "LeSEE" tatsächlich in Produktion gehen will, ist jedoch bislang nicht bekannt. Es kann jedoch davon ausgegangen werden, dass LeEco nicht umsonst Milliarden in das Projekt pumpen will.

Redaktion finanzen.net