Schnelles Bautempo

Lob aus der Politik für Tesla Vorgehen bei Projekt in Brandenburg

19.08.20 10:12 Uhr

Lob aus der Politik für Tesla Vorgehen bei Projekt in Brandenburg | finanzen.net

Nach Einschätzung des Mittelstandsbeauftragten der Bundesregierung, Thomas Bareiß (CDU), hat das Tempo, mit dem der US-Autobauer Tesla sein neues Werk in Grünheide bei Berlin baut, Vorbildcharakter für andere Großbauprojekte.

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"Tesla zeigt, was möglich ist, wenn politischer Wille sowie effiziente und schnelle Bearbeitungsabläufe bei Verwaltung und Gerichten auf Umsetzungswillen in Wirtschaft und Industrie treffen", sagte Bareiß dem Handelsblatt.

Sollte die endgültig Baugenehmigung tatsächlich im November 2020 erfolgen, sei die Verfahrensdauer mit gerade mal zwölf Monaten "mehr als rekordverdächtig", betonte der Parlamentarische Staatssekretär im Bundeswirtschaftsministerium. Tesla könne damit "nicht nur den deutschen Automarkt aufmischen, sondern vielmehr auch unseren Standort Deutschland in Sachen Genehmigungsverfahren für Industrieanlagen revolutionieren".

Auch der brandenburgische Umweltminister Axel Vogel (Grüne) hat den US-Autobauer Tesla für sein Projektmanagement beim Bau seines neuen Werks in Grünheide bei Berlin gelobt. "Tesla arbeitet permanent an Verbesserungen", sagte Vogel dem Handelsblatt. "Dort, wo andere Unternehmen sich schwertun, signalisiert Tesla: Wir wollen keine Probleme schaffen, wir wollen Probleme lösen."

Michael Hüther, Direktor des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) Köln, spricht von einer "Signalwirkung". Die zügigen Baufortschritte in Grünheide seien "ein großartiges Beispiel dafür, wie eine kluge und frühzeitige Abstimmung nach einer Grundsatzentscheidung Planung und Umsetzung beschleunigen kann", sagte Hüther dem Handelsblatt. Schon die Tatsache, dass Tesla nun auch die Batterieproduktion in Deutschland plant, spreche für einen "Sogeffekt".

Ähnlich sieht es der Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. "Tesla gibt uns Entwicklungshilfe", sagte Dudenhöffer dem Handelsblatt. "Unsere Zulieferer werden mitgezogen und auch die Autobauer". Das Projekt sei "ein Segen für Deutschland". Ein Scheitern wäre eine "Riesenblamage", Grünheide und Brandenburg "würden zum Spott der Welt".

DJG/aat/sha

BERLIN (Dow Jones)

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