Bei dem Zwischenfall im Mai war ein fahrerloser Wagen von Waymo ohne Passagiere gegen einen Strommast in einer Seitenstraße gefahren. Das Software-Update wurde bei der Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA als freiwillige Rückrufaktion gemeldet, wie eine Sprecherin der Google (Alphabet C (ex Google))-Schwesterfirma am Mittwoch mitteilte.

Für Waymo ist es die zweite offizielle Rückrufaktion. Bei der ersten im Februar war das Problem, dass die Software den Fahrweg eines von einem Abschleppwagen gezogenen Autos falsch vorhersagen konnte. Die Folge könnten Auffahrunfälle sein, warnte Waymo damals.

Robotaxis von Waymo sind in Phoenix im US-Bundesstaat Arizona sowie in San Francisco und Los Angeles in Kalifornien unterwegs. Sie dürfen inzwischen komplett ohne Menschen am Steuer fahren.

Aus den am Donnerstag von der NHTSA veröffentlichten Unterlagen zum Rückruf geht hervor, dass Waymo inzwischen 672 Fahrzeuge im Einsatz hat. Im Februar waren es noch gut 440 Robotaxis gewesen.

Waymo entstand aus dem Roboterwagen-Programm von Google und ist bei der Entwicklung von Technik für selbstfahrende Autos inzwischen besonders weit. Robotaxis der Firma machen mittlerweile mehr als 50 000 Fahrten pro Woche.

Im NASDAQ-Handel verliert die Alphabet-Aktie zeitweise 1,04 Prozent auf 177,70 US-Dollar.

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MOUNTAIN VIEW (dpa-AFX)