Von wegen nur Batterien: Das will Elon Musk in Teslas Gigafabrik bauen lassen

Dass Tesla zu den größten Playern auf dem Markt für Elektroautos gehört, ist kein Geheimnis. Doch das Unternehmen rund um Milliardär Elon Musk könnte noch weitaus erfolgreicher sein. Denn das Hauptproblem bei der geplanten Ausweitung der Produktionszahlen ist der Mangel an bezahlbaren Batterien für die Fahrzeuge. Die Akkus gehören zu den teuersten Bauteilen in Teslas - ein Zustand, den Elon Musk mit dem ehrgeizigen Bau seiner Gigafabrik in der Wüste von Nevada abschaffen will.

Gigafabrik soll Akkus deutlich erschwinglicher machen

Mit dem riesigen Werk will Tesla dafür sorgen, dass rund doppelt so viele Lithium-Ionen-Akkus für Elektrofahrzeuge produziert werden. Kommen die Akkus in deutlich größerer Stückzahl auf den Markt, sinkt auch der Preis - Tesla könnte seine Fahrzeuge dann deutlich günstiger auf den Markt bringen als zum bisherigen Zeitpunkt. Und dabei neue Kundengruppen erschließen, denn der hohe Kaufpreis ist für viele Autokäufer aktuell noch ein Grund, sich für günstigere Modelle mit Verbrennungsmotor zu entscheiden.

Die Pläne für die Fabrik sind aber deutlich ambitionierter

Doch mit der Gigafabrik will sich Tesla offenbar nicht nur von Akkuzulieferern unabhängig machen und Batterien in großer Stückzahl produzieren. Die mittelfristigen Pläne sind noch deutlich größer, als bislang angenommen. Der Gouverneur von Nevada, Brian Sandoval, hat verraten, wohin die Reise mit Teslas Gigafabrik tatsächlich gehen soll. Gegenüber Insideevs.com erklärte der Politiker: "Ich freue mich, Ihnen heute mitteilen zu können, dass Tesla seine Investitionen in Nevada ausbaut". Der US-Techriese wolle nicht nur 350 Millionen Dollar zusätzlich in den Standort investieren, es sollen auch 550 weitere Arbeitsplätz entstehen. Und das alles, ohne weitere Subventionen in Anspruch zu nehmen, freut sich Sandoval.
Tesla wolle in der Gigafabrik nicht nur Batterien, sondern auch Elektromotoren und Getriebekomponenten für die Tesla-Fahrzeuge produzieren, erklärte der Gouverneur. Ob sich der Konzern dafür einen Partner ins Boot holt oder den Bau in Eigenregie übernehmen will, bleibt unterdessen offen.

Eröffnung noch vor Fertigstellung

Bereits im Juli 2016 hatte Tesla-Chef Elon Musk die Fabrik nach rund zwei Jahren Bauzeit feierlich eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt waren rund 14 Prozent des Großprojekts fertiggestellt. Seitdem ist man beim Bau weiter deutlich vorangekommen. Wenn die Baumaßnahmen beendet sind, soll die Gigafabrik rund 10.000 Menschen einen Job bieten, zudem soll ein großer Teil der Produktion mit Hilfe von Robotern automatisiert werden. Für das zweite Quartal 2017 hat Musk in Aussicht gestellt, dass 31 Prozent des Großprojekts fertig gestellt sein werden.

Redaktion finanzen.net