Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart SJ5NFA - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UP9ME1 |
2,96 |
3,26 |
338,45 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 10,24 | Abstand Knock Out | 28,34 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 9,15 |
| Spread % | 5,08 | Abstand Basispreis | 28,34 |
| Spread homogenisiert | 1,50 | Abstand Basispreis % | 9,15 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 24.02.2025 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 303,00 | Tageshoch | 310,20 |
| 52 W. Tief | 208,80 | 52 W. Hoch | 350,20 |
Produktbeschreibung zu SJ5NFA
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 338,09 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 338,09 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 25.02.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,95 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 3,34 | -0,39 | -11,68 | - | - | - |
| 3 Tage | 3,34 | -0,39 | -11,68 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,99 | 1,96 | 197,98 | - | - | - |