Open End Turbo auf Daimler Truck Holding
Chart HT3XG6 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ026C |
0,54 |
0,55 |
38,49 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,43 | Abstand Knock Out | 5,00 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 15,09 |
| Spread % | 6,00 | Abstand Basispreis | 5,00 |
| Spread homogenisiert | 0,30 | Abstand Basispreis % | 15,09 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 04.04.2025 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 31,74 | Tageshoch | 34,73 |
| 52 W. Tief | 29,62 | 52 W. Hoch | 47,22 |
Produktbeschreibung zu HT3XG6
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 38,10 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 38,10 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 04.04.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,50 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,36 | 0,14 | 38,89 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,15 | 0,35 | 233,33 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,11 | 0,39 | 354,55 | - | - | - |