Open End Turbo auf CTS Eventim
Chart HT3WEZ - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 9,55 | Abstand Knock Out | 9,26 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 9,95 |
| Spread % | 5,26 | Abstand Basispreis | 9,26 |
| Spread homogenisiert | 0,50 | Abstand Basispreis % | 9,95 |
Basiswert: CTS Eventim
| Kurszeit | 21:45 | Datum | 10.04.2025 |
| Name | CTS Eventim | ISIN | DE0005470306 |
| Tagestief | 92,00 | Tageshoch | 94,70 |
| 52 W. Tief | 73,00 | 52 W. Hoch | 108,60 |
Produktbeschreibung zu HT3WEZ
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 102,36 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 102,36 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 10.04.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | CTS Eventim | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,95 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,88 | 0,07 | 7,95 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,28 | -0,33 | -25,78 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,07 | -0,12 | -11,21 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,72 | 0,23 | 31,94 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |