Ein Sprecher der IG Metall sagte, die Beschäftigten würden am Montag mit Warnstreiks beginnen und für einige Stunden am Tag ihre Arbeit niederlegen. Die Dauer des Streiks werde vom weiteren Verlauf der Verhandlungen abhängen, sagte der Sprecher.

Volkswagen beschäftigt in Deutschland rund 300.000 Arbeitnehmer und betreibt 10 Werke im Land. Der am Montag beginnende Arbeitskampf betrifft rund 120.000 Beschäftigte in den Werken Wolfsburg, Braunschweig, Hannover, Salzgitter, Emden und Kassel sowie bei einigen Tochtergesellschaften.

Die Friedenspflicht, die einen Streik bisher verhindert, läuft am 30. November um Mitternacht aus. Die bisher letzte Gesprächsrunde zwischen Volkswagen und der Gewerkschaft endete ohne eine Einigung, und die Verhandlungen sollen am 9. Dezember fortgesetzt werden.

Volkswagen reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Volkswagen liegt seit Wochen mit der IG Metall im Clinch. Der Konzern will umfassende Kostensenkungen im Inlandsgeschäft durchsetzen, um wettbewerbsfähiger zu werden. VW hat Entlassungen und Werksschließungen nicht ausgeschlossen.

VW lehnt Zukunftsplan der IG Metall ab

Volkswagen hat die jüngsten Vorschläge von IG Metall und Betriebsrat zur Kostenentlastung als nicht ausreichend verworfen. "Eine nachhaltige Einsparung von 1,5 Milliarden Euro ist auch nach intensiver Analyse nicht feststellbar", teilte Europas größter Autobauer nach Abschluss der Prüfung des Konzepts mit. "Zwar können sich kurzfristig auch positive Effekte ergeben, jedoch führen die genannten Maßnahmen überwiegend zu keiner finanziellen nachhaltigen Entlastung des Unternehmens in den kommenden Jahren." Man wolle aber mit der Arbeitnehmerseite im Dialog bleiben, "um gemeinsam tragfähige Lösungen zu erarbeiten."

Die IG Metall zeigte sich enttäuscht. "Es ist äußerst bedauerlich, dass das Unternehmen die konstruktiven Vorschläge der Arbeitnehmerseite und die damit verbundenen Beiträge der Beschäftigten über Presseverlautbarungen abbügelt", sagte ein Sprecher. "Die IG Metall ist in den Verhandlungen einen riesigen Schritt auf die Arbeitgeberseite Volkswagens zugegangen - das Unternehmen verharrt bisher auf den Maximalpositionen." Mit dem Vorschlag sei man bereits "hart an die Grenze des Zumutbaren" gegangen. Zugleich widerspricht die Gewerkschaft den Angaben des Konzerns. Das Konzept entspreche "sehr wohl einer Entlastung in der bezifferten Höhe", so der Sprecher.

Die IG Metall und Betriebsrat hatten vergangene Woche einen eigenen Plan für die Zukunft von Volkswagen vorgestellt. Dem Konzern stellten sie dabei eine Kostenentlastung von 1,5 Milliarden Euro in Aussicht. Dafür will die Gewerkschaft eine mögliche Tariferhöhung in einen Zukunftsfonds einbringen und vorerst nicht auszahlen. Im Gegenzug sollte VW (Volkswagen (VW) vz) auf Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen verzichten. VW hatte daraufhin angekündigt, das Konzept zunächst finanziell bewerten zu müssen.

Schließung von VW-Werken steht im Raum

Volkswagen lehnt bisher jede Erhöhung ab und fordert stattdessen zehn Prozent Lohnkürzung. Auch Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen stehen im Raum. Konzernkreisen zufolge ändert der Plan der Gewerkschaft nichts an den bestehenden Überkapazitäten. Zudem würde die Lohnerhöhung nur aufgeschoben und spätestens in zwei Jahren zu einem Kostenanstieg führen.

Die Tarifverhandlungen sollen am 9. Dezember fortgesetzt werden. Ab 1. Dezember sind auch Arbeitsniederlegungen möglich. Die IG Metall hat bereits angekündigt, ab Anfang Dezember zu Warnstreiks aufzurufen, bisher aber keine konkreten Termine genannt.

Für Papiere von Volkswagen geht es im XETRA-Handel zeitweise um 0,62 Prozent abwärts auf 80,12 Euro.

DOW JONES/WOLFSBURG (dpa-AFX)