VW-Luxustochter Lamborghini will über eine Milliarde in E-Antriebe stecken - Neue Betriebsratschefin nun im VW-Präsidium

2023 will die Volkswagen-Konzerntochter ihr erstes Serienauto mit einem Mischantrieb aus Verbrenner und Elektromotor auf den Markt bringen, bis Ende 2024 sollen alle Produkte als Hybridvariante verfügbar sein. Über die nächsten vier Jahre investiert Lamborghini dafür mehr als 1,5 Milliarden Euro, die größte Investition in der Firmengeschichte, wie Chef Stephan Winkelmann am Dienstag bekanntgab. In der zweiten Hälfte des Jahrzehnts soll die Elektrostrategie dann mit bis zu vier reinen Elektromodellen Fahrt aufnehmen. 2025 bereits solle der CO2-Ausstoß der Autos um die Hälfte gesunken sein, hieß es aus der Firmenzentrale im italienischen Sant'Agata Bolognese bei Bologna.

Cavallo ersetzt Osterloh: Neue Betriebsratschefin nun im VW-Präsidium

ie neue Volkswagen-Betriebsratschefin Daniela Cavallo hat ihren langjährigen Vorgänger Bernd Osterloh jetzt auch im Präsidium des Aufsichtsrats offiziell abgelöst. Die übrigen Kontrolleure wählten die 46-jährige Gewerkschafterin in den engsten Zirkel des Gremiums, hieß es am Dienstag aus dem Konzern. Sie war als oberste Belegschaftsvertreterin vorgemerkt, weil Osterloh zum 1. Mai als Personalvorstand zur VW-Nutzfahrzeug-Holding TRATON wechselte.

Cavallos Bestätigung in der Top-Funktion durch das zuständige Registergericht und die anderen Aufseher galt als Formsache. Ab sofort entscheidet sie direkt über zentrale strategische Fragen beim größten europäischen Autohersteller mit. Im Frühjahr 2022 soll sie zusammen mit IG-Metall-Chef Jörg Hofmann - dem Vizevorsitzenden des VW-Aufsichtsrats - auch bei den nächsten regulären Wahlen für die Beschäftigten-Vertretung die Arbeitnehmerbank in dem Kontrollgremium anführen. Mit Jens Rothe aus Sachsen zieht zudem voraussichtlich der erste Vertreter der ostdeutschen Standorte in den Aufsichtsrat ein.

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SANT'AGATA BOLOGNESE (dpa-AFX)