Wie die Kommission mitteilte, entsprechen diese den EU-Beihilfevorschriften. Eine erneute Genehmigung war erforderlich geworden, nachdem das Gericht der Europäischen Union am 20. Dezember 2023 und am 7. Februar 2024 frühere Genehmigungen für nichtig erklärt hatte. Die französische Beihilfemaßnahme für Air France-KLM bestand aus einer Bürgschaft von 4 Milliarden Euro für Bankdarlehen und einem Darlehen von 3 Milliarden Euro. Die niederländische Beihilfe bestand aus einer Bürgschaft von 2,4 Milliarden Euro für Bankdarlehen und einem Darlehen von 1 Milliarde Euro.

Die Anteilsscheine von Air France-KLM zeigen sich am Mittwoch an der EURONEXT zeitweise um 0,24 Prozent höher bei 8,33 Euro.

BRÜSSEL (Dow Jones)