LAM Mozambique Airlines: Diese Airline will trotz schwieriger Vergangenheit wieder Embraer E190

LAM Mozambique Airlines und Flugzeuge von Embraer – das ist keine einfache Geschichte. 2013 verunglückte eine E190 der nationalen Fluggesellschaft, wobei 33 Menschen starben.2021 erhielt die Airline vom Verkehrsministerium die Anweisung, ihre beiden verbliebenen Embraer E190 zu verkaufen, die schon seit Mitte 2019 nicht mehr flogen. Die Begründung: Flugzeuge von zwei Herstellern, Boeing und De Havilland, würden ausreichen.LAM will wieder Embraer E190 …Ebenfalls 2021 wurden der Ex-Verkehrsminister von Mosambik sowie ein Geschäftsmann wegen Korruption bei einer Embraer-Anschaffung von LAM im Jahr 2009 verurteilt. All das klingt nicht, als hätten Embraer-Jets gute Chancen auf eine Rückkehr bei LAM.Heute besteht die Flotte der ostafrikanischen Fluggesellschaft aus einer Boeing 737-700 sowie drei De Havilland Canada Dash 8-400. Doch dabei soll es nicht bleiben – denn LAM Mozambique Airlines will sich tatsächlich wieder Embraer E190 beschaffen.… und weitere Boeing 737-700Bis zum 6. Februar lief eine Ausschreibung der Fluglinie, mit der sie Angebote für die Anschaffung von Embraer E190 sowie Boeing 737-700 einholte. Um wie viele Jets es geht, ist in der Ausschreibung, die aeroTELEGRAPH vorliegt, nicht genannt. Gegenüber der Nachrichtenagentur Lusa sagte ein Informant, die Anzahl hänge von den Angeboten ab.Die Boeing 737-700 von LAM, im Portugiesischen Linhas Aéreas de Moçambique, hat 120 Plätze in der Economy Class und zwölf Business Class. Eine Dash 8-400 hat 74 Economy-Class-Sitze, die beiden anderen haben je 76 Sitzen. Die Embraer E190 verfügten früher über 85 Plätze in der Economy Class und neun in der Business Class.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH