Airbus SE (ex EADS)-Aktie in der Chartanalyse: GD 38 nach unten gekreuzt

Am 21.03.2025 18:00 ist bei Airbus SE (ex EADS) das Chartsignal GD 38 nach unten gekreuzt aufgetreten. Das Chartsignal GD 38 nach unten gekreuzt ist ein down Signal.

Das Papier von Airbus SE (ex EADS) gab in der XETRA-Sitzung ab. Zuletzt ging es um 0,4 Prozent auf 166,68 EUR abwärts.

Die Airbus SE, seit 2000 etabliert und aus der Fusion der deutschen DASA mit der französischen Aerospatiale-Matra sowie der spanischen CASA hervorgegangen, ist Europas führender Konzern in der Luft- und Raumfahrt sowie der zweitgrößte Rüstungskonzern weltweit. Die Firma, die ursprünglich als European Aeronautic Defence and Space Company EADS NV bekannt war, firmierte 2014 zur Airbus Group um und gliedert ihre Geschäftsbereiche in "Airbus", "Airbus Defence and Space" und "Airbus Helicopters". Airbus zählt zu den beiden weltweit größten Herstellern von Verkehrsflugzeugen, zivilen Hubschraubern, kommerziellen Trägerraketensystemen und Lenkflugkörpern. Zudem ist das Unternehmen in Europa führend in den Bereichen Militärflugzeuge, Satelliten und Verteidigungselektronik. Bekannt für sein robustes Markenportfolio mit Namen wie Airbus und Cassidian, strebt Airbus kontinuierlich danach, seine Marktstellung durch neue Gemeinschaftsunternehmen und Joint Ventures, wie das Unternehmen ET Marinesysteme, zu festigen und auszubauen. Das Jahr 2005 markierte einen bedeutenden Meilenstein für EADS mit der Marktreife des Airbus A380 und des Eurofighters. Trotz eines gescheiterten Fusionsversuchs mit BAE Systems im Jahr 2012 gelang es Airbus durch strategische Beteiligungen von Unternehmen wie BAE Systems, VTB und Dubai International Capital, seine Position weiter zu stärken. Die weltweite Präsenz von Airbus erstreckt sich über mehr als 170 Standorte, wobei die Aktivitäten zunehmend auch außerhalb Europas ausgeweitet werden. Mit Boeing und BAE Systems als größten Konkurrenten bleibt Airbus bestrebt, seine Innovations- und Wachstumsstrategie fortzuführen und neue Märkte zu erschließen.

Redaktion finanzen.net