Schaeffler stellt Mittelfristziele auf den Prüfstand

"Es wird schwieriger, unter den neuen Rahmenbedingungen die Mittelfristziele bis 2020 zu erreichen", sagte Schaeffler-Vorstandschef Klaus Rosenfeld der Tageszeitung Die Welt. Zur Begründung verwies Rosenfeld auf die Branchenentwicklung.

Am 6. März will Rosenfeld verkünden, welche Korrekturen an der Mittelfristplanung womöglich erforderlich sind. Dann will der Konzern aus Herzogenaurach auch seine Planung für 2019 vorlegen. Zuletzt hatte Schaeffler mit 14 Milliarden Euro Umsatz (2017) im Oktober seine Jahresprognose um einen Prozentpunkt nach unten korrigiert. Nunmehr wird in diesem Jahr ein Umsatzplus von maximal 5 Prozent und eine operative Marge von höchstens 10,5 Prozent erwartet.

Wie Schaeffler-Chef Rosenfeld erklärte, ist der Konzern bislang im Geschäft mit dem klassischen Verbrennungsmotor und Getriebe profitabel und sehr gut positioniert. "Wenn wir aber bis 2030 denken, werden wir in diesen Bereichen nicht mehr so stark wachsen wie in der Vergangenheit. Gleichzeitig wird sich in der E-Mobilität unsere Wertschöpfung ändern. Die wird abnehmen. Das heißt auch, dass die Marge in diesem Geschäft tendenziell zurückgehen wird." Rosenfeld gibt aber zu bedenken: "Gleichzeitig wird bei einem größeren Zukaufanteil auch die Kapitalbindung kleiner." Mit weniger Kapitaleinsatz könne man auch eine geringere Marge verkraften.

FRANKFURT (Dow Jones)