Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Raiffeisen Bank
Chart SJ5ULS - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 14,85 | Abstand Knock Out | 1,51 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 5,79 |
| Spread % | 5,88 | Abstand Basispreis | 1,51 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 5,79 |
Basiswert: Raiff Bank Int
| Kurszeit | 08:06 | Datum | 28.02.2025 |
| Name | Raiff Bank Int | ISIN | AT0000606306 |
| Tagestief | 26,72 | Tageshoch | 26,72 |
| 52 W. Tief | 15,82 | 52 W. Hoch | 26,72 |
Produktbeschreibung zu SJ5ULS
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 24,48 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 24,48 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 28.02.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Raiffeisen Bank International | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,17 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,15 | 0,02 | 13,33 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,05 | 0,12 | 226,92 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |