Tipp des Tages: Klassischer Call auf Volkswagen

von Petra Maier, Euro am Sonntag

Die Idee ist nicht neu. Menschen teilen sich ein Fahrzeug, um eine bestimmte Strecke gemeinsam zurückzulegen. So funktionieren der öffentliche Nahverkehr, aber auch Sammeltaxis. Neu ist allerdings, dass Automobilkonzerne eigene Mobilitätskonzepte entwickeln. Nach Daimler oder BMW, die seit Langem mit Carsharing-Konzepten experimentieren, hat nun Volkswagen seine Mobilitätstochter Moia vorgestellt.

Moia-Fahrzeuge fahren mit Strom und haben Platz für sechs Personen. Die Sammelwagen werden über eine App zu einer fixen Haltestelle bestellt. Auf dem Weg erfasst ein Algorithmus, welche Fahrgäste auf der Route eingesammelt werden können. In Hannover wurde Moia getestet, ab 2018 sollen die umweltfreundlichen Sammeltaxis in Hamburg Personen befördern. Das Ziel des Konzepts ist, die Städte Europas und der USA bis 2025 um eine Million Fahrzeuge zu entlasten.

Sicherlich sind das Konzepte der Zukunft. Aber auch die Realität zeigt, dass sich der Wolfsburger Konzern operativ von den Folgen des Dieselskandals befreien kann. Volkswagen steuert zum Jahresende auf einen Rekordabsatz zu. Und auch in Sachen Rendite bewegt sich was. Weil die eingeleiteten Kostensenkungen greifen, wird bei der Kernmarke VW bis 2020 eine operative Rendite von bis zu fünf Prozent angestrebt. Bislang war von mindestens vier Prozent die Rede.

Um für den Elektroauto-Markt gerüstet zu sein, investiert VW in China mehr als zehn Milliarden Euro. Zusammen mit lokalen Partnern sollen etwa 40 Modelle mit alternativen Antrieben vor Ort produziert werden.

Gute Zahlen, ein attraktives Renditepotenzial und spannende Zukunftsvisionen sorgen dafür, dass der Konzern bei Investoren und Analysten Vertrauen zurückgewinnen kann. Deutlich erkennbar ist das an der Entwicklung der Aktie. Die im DAX vertretene Vorzugsaktie ist aus der Handelsspanne zwischen 125 und 150 ausgebrochen und hat wieder das Niveau vom Herbst 2015 erreicht. Es bleibt aber noch ein langer Weg bis zum alten Hoch bei 250 Euro. Die Kursziele der Analysten reichen immerhin bis 227 Euro.

Spekulative Anleger positionieren sich mit einem klassischen Call. Tastet sich die Aktie innerhalb der Laufzeit bis September 2018 in Richtung 200 Euro vor, sorgt die Hebelwirkung dafür, dass sich der Call verdoppelt. Wird das Kursziel der Analysten erreicht, ist eine Verdreifachung möglich. Anleger beachten den angegebenen Stoppkurs.

Call-Optionsschein auf Volkswagen Vz.

Emittent: HSBC
ISIN: DE 000 TD7 Z40 3
Bezugsverhältnis: 0,1
Kurs-Call am 11.12.17: 2,48 €
Basispreis: 150,00 €
Omega: 4,8
Aufgeld: 4,0 %
Innerer Wert: 1,715 €
Stopp Basiswert: 155,00 €
Letzter Handelstag: 18.09.2018