Russlands Antwort auf ATR 42 und Dash 8 soll bald fliegen

Die TVRS-44 Ladoga ist ein neues russisches Turbopropflugzeug. Der Prototyp soll bis Jahresende fertiggestellt werden und bald danach erstmals fliegen.Russland setzt gezwungenermaßen wieder auf die heimische Flugzeugproduktion. Ein Prestigeprojekt dabei ist die TVRS-44 Ladoga. Das für 44 Passagiere ausgelegte Turbopropflugzeug ist die russische Antwort auf die ATR 42 und De Havilland Canada Dash 8. Vor etwa einem Monat wurde <a href="https://www.aerotelegraph.com/russland-stellt-ersten-rumpf-fuer-neue-turboprop-ladoga-fertig" id="e24cb0f4-cdc4-4953-b0a1-00320c686abb">der erste Rumpf im Werk in Samara gezeigt</a>.Nun kündigte der stellvertretende Leiter des Ministeriums für Industrie und Handel Gennady Abramenkov<strong> </strong>an, dass der Prototyp im Juni seine Flügel erhalten wird. Er soll bis Ende des Jahres fertig gebaut sein. «Dann werden wir mit den Flugtests beginnen – zunächst mit der Entwicklung, dann mit der Zertifizierung», zitiert ihn die Agentur Interfax.Plan sieht 105 ausgelieferte TVRS-44 Ladoga in zwei Jahren vorDas ist auch nötig. Denn laut dem Regierungsprogramm zur Entwicklung der russischen Luftfahrtindustrie muss der Hersteller Ural Civil Aviation Plant UZGA zwischen 2028 und 2030 rund 105 Exemplare der TVRS-44 ausliefern, schreibt die russische Nachrichtenplattform <a href="http://www.ato.ru/content/pervyy-prototip-samoleta-tvrs-44-ladoga-soberut-do-konca-goda" id="b1eb5502-0dcf-41f2-8fdb-2695113271e9">ATO</a>. Das Flugzeug ist für eine maximale Zuladung von fünf Tonnen, eine Reichweite von 2100 Kilometern mit 40 Passagieren und eine Reisegeschwindigkeit von 460 bis 480 Kilometer pro Stunde ausgelegt.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH