Deutsche Bank gibt Tesla dreistelligen Millionen-Kredit

Mit diesem Geld will Tesla den Aufbau seines Leasingprogramms finanzieren. Aus einer Mitteilung des E-Auto-Pioniers an die US-Börsenaufsicht SEC geht hervor, dass das frische Kapital die eigenen Cash-Anforderungen für das Leasing-Programm "signifikant reduziere".

Kapitalerhöhung voraus

Die Geldspritze der Deutschen Bank reicht aber kaum aus, die Geldnöte von Tesla gänzlich zu beseitigen. Die angekündigte Kapitalerhöhung dürfte damit nicht vom Tisch sein, sondern lediglich reduziert werden.

Ende August hatte der kalifornische Elektrowagenbauer erklärt, dass er im Laufe des Jahres neues Kapital beschaffen wolle. Dies solle entweder mittels neuer Schulden oder über eine Kapitalerhöhung erreicht werden, hieß es damals in einer Mitteilung an die SEC.

Da der Absatz von E-Autos - die Haupteinnahmequelle von Tesla - im ersten Halbjahr hinter den Erwartungen zurückgeblieben war, musste Konzern-Chef Elon Musk zuletzt einräumen, dass im Jahr 2017 "eine kleine Kapitalerhöhung" erforderlich sein könnte. Die zufließenden Mittel will Tesla in die Entwicklung und Produktion seines Model 3 sowie in den Bau seiner Gigafactory, in der Lithium-Ionen-Zellen hergestellt werden, stecken.

Die letzte Chance für Tesla?

Elon Musk, der bisher immer mit großen Versprechen und strahlenden Visionen beeindrucken konnte, klang zuletzt alles andere als optimistisch. Am 29. August 2016 wandte er sich mit einer brisanten E-Mail an seine Mitarbeiter.

Laut "Bloomberg" schrieb Musk wörtlich, dass Tesla "knapp davor steht, ein gutes Q3 zu erreichen". Um dies zu schaffen, müssten jedoch unbedingt so viele Autos wie möglich produziert und ausgeliefert werden. Zudem wurden die Angestellten aufgefordert, sich zu bemühen, die Kosten zu senken - "zumindest für die nächsten vier bis fünf Wochen." Der Visionär machte deutlich, dass er das dritte Quartal 2016 als letzte Chance sieht, um mit besseren Finanzen zu glänzen. Dann nämlich braucht Tesla neues Geld und muss deshalb Investoren beeindrucken.

Es hat ganz den Anschein, als würden sich die Geldgeber inzwischen nicht mehr mit euphorischen Reden des charismatischen Tesla-Chefs begnügen, vielmehr wollen sie Ergebnisse sehen.

Redaktion finanzen.net