Open End Turbo auf General Electric Aerospace

Kaufen
Verkaufen
Bid (25.000 Stück)
11.12.2024 21:59:06
1,110
EUR
Ask (25.000 Stück)
11.12.2024 21:59:06
1,170
EUR
Veränderung EUWAX
0,250
EUR
29,07%
11.12.2024 21:54:05
160,00
EUR
-2,14%
Aktien, ETFs, Sparpläne & Kryptos zu Top-Konditionen beim Testsieger von finanztip.de handeln! Du hast schon ein ZERO-Konto? Direkt handeln bei ZERO! Bei einem anderen Broker handeln Smartphone

WKN HT13AK

ISIN DE000HT13AK2


Werbung

Chart HT13AK - 1 Monat

Kennzahlen

Hebel 14,06 Abstand Knock Out 11,61
Tage bis Fälligkeit - Abstand Knock-Out % 6,91
Spread % 1,77 Abstand Basispreis 11,61
Spread homogenisiert 0,20 Abstand Basispreis % 6,91

Basiswert: GE Aerospace

160,00EUR
-3,50EUR
-2,14%
Kurszeit 21:54 Datum 11.12.2024
Name GE Aerospace ISIN US3696043013
Tagestief - Tageshoch -
52 W. Tief 88,38 52 W. Hoch 179,50

Produktbeschreibung zu HT13AK

Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.

Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 179,74 USD - Kurs des Basiswertes in USD) * 0,10 umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.

Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 179,74 USD berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.

Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.

Aktualisiert am: 12.12.2024

Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert

Knock-Out & Open-End Knock-Out General Electric Aerospace
Kurs Perf. % Kurs Perf. %
Aktuell 1,13 - - - - -
Gestern 0,90 0,23 25,56 - - -
3 Tage 0,49 0,64 130,61 - - -
1 Woche 0,70 0,43 61,43 - - -
2 Wochen - - - - - -
1 Monat - - - - - -
3 Monate - - - - - -
lfd. Jahr - - - - - -
1 Jahr - - - - - -
seit Emission - - - - - -