Turbo Bear Open End auf Daimler Truck Holding
Chart UG2LKA - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ8QLT |
1,06 |
1,09 |
53,70 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,88 | Abstand Knock Out | 6,10 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 14,20 |
| Spread % | 1,61 | Abstand Basispreis | 6,10 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 14,20 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 20:20 | Datum | 13.02.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 42,46 | Tageshoch | 43,18 |
| 52 W. Tief | 30,11 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu UG2LKA
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 49,10 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 49,10 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,62 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,53 | 0,09 | 16,98 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,62 | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | 0,56 | 0,06 | 10,71 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,85 | -0,23 | -27,06 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,94 | -0,32 | -34,04 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,31 | -0,69 | -52,67 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 1,20 | -0,58 | -48,33 | - | - | - |
| 1 Jahr | 1,02 | -0,40 | -39,22 | - | - | - |
| seit Emission | 0,89 | -0,27 | -30,34 | - | - | - |