Zuversicht in Frankfurt: DAX zeigt sich zum Start des Dienstagshandels fester
Um 09:11 Uhr springt der DAX im XETRA-Handel um 0,57 Prozent auf 20.247,05 Punkte an. Die Marktkapitalisierung der im DAX enthaltenen Werte beträgt damit 1,892 Bio. Euro. Zum Handelsbeginn stand ein Gewinn von 0,662 Prozent auf 20.266,14 Punkte an der Kurstafel, nach 20.132,85 Punkten am Vortag.
Der DAX erreichte heute sein Tageshoch bei 20.273,96 Einheiten, während der niedrigste Stand des Börsenbarometers bei 20.242,67 Punkten lag.
DAX-Entwicklung seit Jahresbeginn
Vor einem Monat ruhte der XETRA-Handel wochenendbedingt. Der DAX stand am vorherigen Handelstag, dem 13.12.2024, bei 20.405,92 Punkten. Noch vor drei Monaten, am 14.10.2024, erreichte der DAX einen Stand von 19.508,29 Punkten. Vor einem Jahr ruhte der XETRA-Handel wochenendbedingt. Der DAX lag am vorherigen Handelstag, dem 12.01.2024, bei 16.704,56 Punkten.
DAX-Gewinner und -Verlierer
Zu den Gewinner-Aktien im DAX zählen derzeit Merck (+ 2,81 Prozent auf 144,60 EUR), Porsche (+ 2,18 Prozent auf 61,02 EUR), Bayer (+ 2,00 Prozent auf 20,44 EUR), BASF (+ 1,89 Prozent auf 42,62 EUR) und Daimler Truck (+ 1,81 Prozent auf 38,30 EUR). Zu den schwächsten DAX-Aktien zählen derweil Beiersdorf (-0,99 Prozent auf 124,85 EUR), Symrise (-0,78 Prozent auf 98,82 EUR), adidas (-0,59 Prozent auf 237,40 EUR), Zalando (-0,46 Prozent auf 28,09 EUR) und Hannover Rück (-0,36 Prozent auf 246,70 EUR).
DAX-Aktien: Handelsvolumen und Marktkapitalisierung im Blick
Aktuell weist die Deutsche Bank-Aktie das größte Handelsvolumen im DAX auf. Zuletzt wurden via XETRA 782.503 Aktien gehandelt. Im DAX macht die SAP SE-Aktie die größte Marktkapitalisierung aus. 280,434 Mrd. Euro beträgt der Börsenwert der Aktie.
Dieses KGV weisen die DAX-Mitglieder auf
Im DAX weist die Porsche Automobil vz-Aktie 2025 laut FactSet-Schätzung mit 2,39 das niedrigste Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) auf. Die höchste Dividendenrendite fällt 2025 laut FactSet-Schätzung voraussichtlich mit 8,99 Prozent bei der Porsche Automobil vz-Aktie an.
Redaktion finanzen.net
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