Jungfraubahn Aktie
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Jungfraubahn Aktie Chart
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Der Dividenden-Chartvergleich zeigt die Rendite inklusive der Ausschüttungen (Aktienkurs + Dividende, grün) im Vergleich zum Aktienkurs (blau) und so die wirkliche Rendite einer Investition in die Aktie.
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Aktuelle Jungfraubahn AG (N) Aktie News
Analysen und Kennzahlen
Jungfraubahn AG (N) Analysen
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 04.01.2012 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 20.04.2011 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 15.02.2011 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 04.01.2011 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 14.12.2010 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research |
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 03.12.2007 | Jungfraubahn empfehlenswert | Wirtschaftswoche | |
| 09.02.2005 | Jungfraubahn Holding: Market Outperform | Vontobel |
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 04.01.2012 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 20.04.2011 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 15.02.2011 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 04.01.2011 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research | |
| 14.12.2010 | Jungfraubahn hold | Vontobel Research |
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
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Alle: Alle Empfehlungen
Jungfraubahn Aktie Kennzahlen
| 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e | 2027e | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dividende in CHF | 3,60 | 6,50 | 6,80 | 7,00 | 7,50 | 8,00 |
| Dividendenrendite (in %) | 2,90 | 4,06 | 4,04 | 4,16 | 4,45 | 4,75 |
| Gewinn/Aktie in CHF | 7,49 | 13,61 | 13,63 | 13,52 | 15,22 | 15,30 |
| KGV | 16,56 | 11,76 | 12,36 | 12,46 | 11,06 | 11,01 |
| Marktkapitalisierung in Mrd. EUR | 1,00 |
| Gesamtanzahl Aktien in Mio. | 5,59 |
| Streubesitz % | 82,79 |
KBV | 1,36 |
KCV | 9,66 |
KGV | 11,76 |
| 30 Tage Vola | |
| 180 Tage Vola |
| Anzahl Aktien in Mio. | 5,59 |
| Gewinn/Aktie in CHF | 13,61 |
| Buchwert/Aktie in CHF | 117,24 |
| Cashflow/Aktie in CHF | 16,56 |
| Emissionspreis | - |
| 90 Tage Vola | |
| 250 Tage Vola |
Dividendenübersicht historische Bilanz Schätzungen
Jungfraubahn Aktie Fundamentalanalyse
| revid. Gewinn Prognose | Analysten neutral, zuvor negativ (seit 22.11.2024) | ||
| Bewertung |  | Stark unterbewertet | |
| relative 4 Wochen Performance | -3,33% | Unter Druck (versus STOXX600) | |
| mittelfristiger Tech Trend | Neutraler Markttrend nach vorgängig (seit dem 22.11.2024 anhaltender) negativer Phase | ||
| Chance (Gesamt) | |||
| Risiko |  | Mittel | Die Aktie ist seit dem 22.11.2024 als mittel riskanter Titel eingestuft. |
Kurse und Börsenplätze
Jungfraubahn AG (N) Aktie Deutsche Börsenübersicht
Jungfraubahn Times and Sales(Lang und Schwarz)
Chartsignale
Jungfraubahn Aktie Chartsignale
| Datum | Signal | Kurs | Strategie |
|---|---|---|---|
| Für dieses Instrument sind keine Signale verfügbar. | |||
Jungfraubahn AG (N) Aktie Peergroup: Chartsignal Vergleich
| Name | GD 38 | GD 50 | GD 100 | GD 200 | B. Band |
|---|
Passende Wertpapiere zur Jungfraubahn Aktie
Peer Group mit besserer Jahres-Performance
| Name | +/-% | |
|---|---|---|
Investierte Fonds
| Name | Vol. in Mio. |
|---|---|
| AMG Substanzwerte Schweiz | 38 |
Über Jungfraubahn AG (N)
Jungfraubahn AG (N) Aktie Profil
Jungfraubahn Holding AG ist eine Unternehmensgruppe, die im Betrieb von Ausflugsbahnen und Wintersportanlagen tätig ist. Die bedeutendsten Tochtergesellschaften sind die Jungfraubahn AG und die Wengernalpbahn AG. Die Jungfraubahn AG wurde bereits 1912 von der Kleinen Scheidegg bis ins Jungfraujoch durchgehend in Betrieb genommen. Endstation der 9.3 Kilometer langen Zahnradbahn ist das 3.454 m. ü. M. gelegene Jungfraujoch - Top of Europe, die höchstgelegene Bahnstation Europas, das im Jahr 2018 von über einer Million Gästen besucht wurde. Die Wengernalpbahn AG verbindet mit ihrer durchgehenden Zahnradbahn im Sommer und im Winter Lauterbrunnen und Grindelwald mit der Kleinen Scheidegg. Die 6er-Sesselbahn Eigernordwand, die seit Dezember 2009 in Betrieb ist, ist die Verbindung zwischen Arvengarten und dem Eigergletscher im Kleinen Scheidegg Gebiet. Ausserdem betreibt die Gesellschaft die Firstbahn AG mit einer Sechsergondelbahn, die ca. 1.200 Personen pro Stunde befördert, von Grindelwald über Bort und Schreckfeld auf die First, die Harderbahn (HB) von Interlaken Ost auf den Harder Kulm und die Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM). Die Wintersportanlagen gehören zu den bedeutesten in der Schweiz. Im Weiteren verbindet die Berner-Oberland-Bahn (BOB), ein regional verankertes Transportunternehmen, die beiden Lütschinentäler von Interlaken Ost nach Grindelwald und Lauterbrunnen. Gemeinsam mit der Jungfraubahn Holding AG (JBH) bildet die Berner Oberland-Bahnen AG (BOB) eine strategische Allianz, um Synergien zu nutzen. Im Weiteren betreibt die Jungfraubahn-Gruppe ein eigenes Wasserkraftwerk und bietet auf ihrer Internetseite in Zusammenarbeit mit Partnerunternehmen vollständige Ferienangebote an. Die Jungfraubahn Holding AG wurde 1994 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Interlaken, Schweiz.