Trading Idee: Ford Motor tritt auf die Bremse, Abprall am Widerstand
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Die Aktien von Ford Motor befinden sich in einem langfristigen Aufwärtstrend, sind aber am Vortag zum dritten Mal an der massiven Widerstandszone um 13 US-Dollar nach unten abgeprallt und mit einer langen bärischen Tageskerze aus dem Handel gegangen. Der Kursrutsch könnte sich am heutigen Mittwoch weiter fortsetzen.
Werte in diesem Artikel
Darauf deutet die lange bärische Vortageskerze hin. Zumal die Papiere direkt am Tagestief aus dem Handel gegangen waren. Die nächste Auffangmarke auf der Unterseite wäre der Bereich um den 200er- und 50er-EMA um 12,10 Dollar, die eine massive Unterstützung bieten sollten. Und dabei aktuell jeweils direkt an der oberen Begrenzung der Ichimoku-Wolke im Tageschart notieren. Bisher ist der Kursrutsch als normale Korrektur zu sehen, die im Bereich von 12,00/12,10 Dollar eine Long-Chance bieten könnte. Kommt es allerdings zu einem Kursrutsch unter die Ichimoku-Wolke, würde ein langfristiges Verkaufssignal generiert werden.
Fazit:
Trader könnten auf einen erneuten Hochlauf bei den Aktien von Ford Motor nach einem weiteren Kursrutsch bis in den Bereich von 12,10 Dollar spekulieren. Es bietet sich eine Long-Position mit einem Open End Turbo Long (VM9WNJ) der Bank Vontobel an. Das Kursziel befindet sich im Bereich von 13,00 Dollar (Kursziel Call: 1,23 Euro), der Stopp könnte bei 11,80 Dollar (Kursziel Stopp: 0,12 Euro) platziert werden.
Ford Motor | |
---|---|
Basiswert | Ford Motor (ISIN: US3453708600) |
Produktgattung | Best Unlimited Turbo-Optionsschein |
Emittent | Vontobel |
ISIN/WKN Hebelprodukt | DE000VM9WNJ7 / VM9WNJ |
Laufzeit | Open End |
Kurs K.-o.-Call (Datum) | 0,71€/0,77€ (27.03.2024, 15:50 Uhr) |
Basispreis variabel | 11,83$ |
Knock-out-Schwelle | 11,83$ |
Hebel | 15,95 |
Abstand zum Knock-out | 5,54% |
Stop-Loss Call | 0,12€ |
Ziel Call | 1,23€ (+169,33%) |
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Nachrichten zu Ford Motor Co.
Analysen zu Ford Motor Co.
Datum | Rating | Analyst | |
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31.07.2023 | Ford Motor Hold | Jefferies & Company Inc. | |
10.10.2022 | Ford Motor Sell | UBS AG | |
19.03.2021 | Ford Motor overweight | Barclays Capital | |
22.01.2021 | Ford Motor overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
03.12.2020 | Ford Motor Neutral | Goldman Sachs Group Inc. |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
19.03.2021 | Ford Motor overweight | Barclays Capital | |
22.01.2021 | Ford Motor overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
18.06.2020 | Ford Motor buy | Jefferies & Company Inc. | |
04.10.2017 | Ford Motor Buy | Standpoint Research | |
03.02.2017 | Ford Motor overweight | Barclays Capital |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
31.07.2023 | Ford Motor Hold | Jefferies & Company Inc. | |
03.12.2020 | Ford Motor Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
24.03.2020 | Ford Motor Neutral | UBS AG | |
25.07.2019 | Ford Motor Sector Perform | RBC Capital Markets | |
13.02.2019 | Ford Motor Neutral | Seaport Global Securities |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
10.10.2022 | Ford Motor Sell | UBS AG | |
09.11.2018 | Ford Motor Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
08.06.2010 | Ford Motor "underperform" | Credit Suisse Group | |
02.06.2010 | Ford Motor "underperform" | Credit Suisse Group | |
31.05.2010 | Ford Motor "sell" | Citigroup Corp. |
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