In Hannover kommen VW und IG Metall zur womöglich entscheidenden Verhandlungsrunde zusammen. Mit einem zweitägigen Gesprächsmarathon wollen sie versuchen, den Streit um Lohnkürzungen, Werkschließungen und Entlassungen doch noch vor Weihnachten beizulegen. Ob das gelingt, lassen beide Seiten offen. Noch sind die Positionen weit voneinander entfernt.

In der Sache gibt es bisher keine Annäherung: Volkswagen fordert wegen der schwierigen Lage des Konzerns von den Mitarbeitern weiter eine Lohnkürzung von zehn Prozent und will zudem diverse Boni und Zulagen streichen. Auch Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen stehen weiter im Raum.

Die IG Metall verlangt dagegen den Erhalt aller Standorte und eine Beschäftigungsgarantie für die rund 130.000 Mitarbeiter in Niedersachsen, Hessen und Sachsen. Dauerhafte Einschnitte beim Monatslohn lehnt sie ab. Das Angebot der IG Metall, auf die Auszahlung einer Lohnerhöhung zu verzichten, hatte VW als nicht ausreichend zurückgewiesen.

Bisher keine Annäherung

Nach der vierten Verhandlungsrunde am vergangenen Montag hatten beide Seiten aber erstmals von konstruktiven Gesprächen berichtet. Verhandlungskreisen zufolge wurde zum ersten Mal seit Beginn der Gespräche im September ernsthaft verhandelt, statt nur festgefahrene Positionen auszutauschen. Von einer echten Annäherung sprachen beide Seiten danach aber nicht. Inhaltlich liege man aber noch weit auseinander.

"Die Atmosphäre unserer jüngsten Gespräche kann man vielleicht am ehesten als "bedingt gestaltungsbereit" beschreiben", sagte Betriebsratschefin Daniela Cavallo. Volkswagen-Verhandlungsführer Arne Meiswinkel, Personalvorstand der Kernmarke VW, erklärte: "Wir sind noch weit von einer tragfähigen Lösung entfernt."

Einigung oder Eskalation

Vor allem die IG Metall drängt darauf, den Streit nun zügig beizulegen. "Wir sind bereit, noch in diesem Jahr zu einer Einigung zu kommen", sagte IG-Metall-Verhandlungsführer Thorsten Gröger im Vorfeld der inzwischen fünften Verhandlungsrunde. Doch die Zeit dafür werde immer knapper.

Für die wohl letzte Verhandlungsrunde vor Weihnachten wurden daher gleich zwei Tage angesetzt. "Nun heißt es: Entweder wird kurz vor Weihnachten seitens des Unternehmens die Weiche richtig gestellt, oder wir laufen 2025 in eine massive Eskalation", sagte Gröger. Die Warnstreiks bei VW könnten dann deutlich ausgeweitet werden.

Bereits zweimal hatte die IG Metall den Autokonzern seit Anfang Dezember mit flächendeckenden Warnstreiks überzogen, zuletzt parallel zur vierten Tarifrunde vor einer Woche. Laut Gewerkschaft beteiligten sich beide Male rund 100.000 Beschäftigte an neun Standorten.

Gesprächsende offen

Anders als bei den vorigen Runden treffen sich beide Seiten dieses Mal nicht am VW-Sitz Wolfsburg, sondern in einem Hotel in Hannover. Beginnen sollen die Gespräche am Montag um 11 Uhr, der Dienstag ist bereits als zweiter Verhandlungstag angesetzt.

VW-Mitarbeiter protestieren vor fünfter Tarifrunde

Vor der womögliche entscheidenden Tarifrunde bei Volkswagen machen Mitarbeiter erneut Druck. Rund 100 protestierten in Hannover vor dem Verhandlungshotel gegen die Sparpläne des Konzerns. "Arbeit für alle Standorte", wurde auf einem Transparent gefordert. "Wir kämpfen um unsere Tarifverträge", stand auf einem anderen.

"Wir erwarten jetzt endlich, sich konstruktiv mit uns gemeinsam auf diesen Weg zu begeben und vor Weihnachten zu guten Lösungen zu kommen", sagte IG-Metall-Verhandlungsführer Thorsten Gröger bei einer kleinen Kundgebung auf dem Fußweg vor dem Hotel. "Wir wollen nicht in den Weihnachtsurlaub gehen mit dieser Unsicherheit, mit der Angst, ob es hier betriebsbedingte Kündigungen gibt, ob es Standortschließungen gibt", sagte Betriebsratschefin Daniela Cavallo.

Um 11 Uhr wollen Vertreter des Unternehmens und der IG Metall hier zu ihrer fünften Tarifrunde zusammenkommen, die gleich auf zwei Tage angesetzt wurde. Beide Seiten hatten im Vorfeld den Wunsch geäußert, noch vor Weihnachten zu einer Einigung zu kommen. Noch liegen die Positionen aber weit auseinander.

Volkswagen fordert wegen der schwierigen Lage des Konzerns eine Lohnkürzung von zehn Prozent. Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen stehen weiter im Raum. Die IG Metall verlangt den Erhalt aller Standorte und eine Beschäftigungsgarantie für die rund 130.000 Mitarbeiter.

"Unsere roten Linien dürfen nicht überschritten werden", betonte Gröger. "Kein Werk soll geschlossen werden, betriebsbedingte Kündigungen müssen ausgeschlossen werden." Stattdessen brauche man eine faire Lösung".

Die VW-Aktie gibt im XETRA-Handel zeitweise 0,98 Prozent auf 87,16 Euro nach.

WOLFSBURG / HANNOVER (dpa-AFX)