QIX Dividenden Europa: Daimler dürfte nach 2017er Rekordabsatzzahlen höhere Dividende ausschütten
Vinci stärkt Flughafentochter mit Konzession für Belgrader Flughafen.
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Die anhaltende Kauflaune an den europäischen Börsen sorgt heute beim QIX Dividenden Europa Index wieder für leichte Zugewinne. Der Dividenden-Index klettert somit bis zum Nachmittag auf 10.140 Punkte und knüpft damit an die letzten Rallye-Tage an. Daimlers positive Geschäftsentwicklung rechtfertigt wieder eine Dividendenerhöhung für 2017. Vinci erhält nach Investitionszusagen eine 25-jährige Konzession für den Belgrader Flughafen. Nach dem kräftigen Kursanstieg von gestern notiert die Daimler-Aktie heute im Dividenden-Index erneut im Plus bei 74,60 Euro. Die Geschäfte des Autokonzerns laufen derzeit weltweit prächtig. Angesichts der starken Geschäftsentwicklung lassen sich wichtige Rückschlüsse auf die zukünftige Dividendenpolitik ziehen. Bei Daimler belief sich die letzte Ausschüttung auf 3,25 Euro je Aktie und führte bei einem 2016er Gewinn von 7,97 Euro je Aktie zu einer Ausschüttungsquote von moderaten 41 Prozent. Damit ist tendenziell genügend Raum für weitere Dividendenerhöhungen. Darüber hinaus verzeichnete Daimler vor allem mit seiner Tochter Mercedes-Benz im abgeschlossenen Geschäftsjahr steigende Absatzzahlen, die weltweit rund 9 Prozent über dem Niveau von 2016 lagen. Folglich erwarten Analysten im Schnitt ein 2017er Gewinnwachstum auf 9,19 Euro je Aktie. Der Daimler-Konzern könnte sich damit aus operativer Sicht für 2017 durchaus eine höhere Dividende leisten. Die Dividendenkontinuität der letzten Jahre sowie das operative 2017er-Geschäft des Autobauers sprechen sogar grundsätzlich für eine weitere Erhöhung in 2018. Sollte Daimler für das letzte Jahr die Ausschüttungsquote von 41 Prozent beibehalten, so würde sich bei der durchschnittlichen Gewinnerwartung theoretisch eine Dividendenerhöhung auf 3,77 Euro ergeben. Sobald das Management den Dividendenvorschlag auf der Hauptversammlung am 5.April bekanntgibt, werden auch alle Aktionäre Gewissheit haben. Aufgrund des guten Geschäftsverlaufs in 2017 und der niedrigen Ausschüttungsquote wäre alle andere als ein Dividendenanstieg eine Überraschung.
Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für die Daimler-Aktie auf "Overweight" mit einem Kursziel von 85 Euro bestätigt. Innerhalb des europäischen Autosektors sehen sie 2018 sehr gute Chancen für Wachstumsunternehmen, Restrukturierungsstories und mehrere defensive Zulieferer, schrieben die Analysten in einer Branchenstudie. Auch für Daimler sollte das neue Jahr stark werden und geprägt sein von nachhaltig hohen Margen der Automarke Mercedes-Benz. Nicht zuletzt sollte der Aktienkurs vom Ende 2018 avisierten Konzernumbau profitieren.
Der QIX Dividenden Europa ist ein Aktien-Index, der gezielt auf stabile und zuverlässige Dividendenzahler in Europa setzt. In den Index werden 25 europäische Aktien aufgenommen, die sich nach einem festgelegten und erfolgsbewährtem Regelwerk dafür qualifizieren. Neben einer hohen Dividendenrendite berücksichtigt das Regelwerk dabei fundamentale Kriterien wie Dividendenkontinuität, Dividendenwachstum oder Gewinnwachstum. Auch technische Aspekte wie stabile Kursverläufe mit niedriger Volatilität fließen in das Ranking mit ein.
Das gestern erreichte Jahreshoch wird heute im Dividenden-Index von der Vinci-Aktie erst mal verdaut. Die Aktie legt daher aktuell nur leicht auf 88,65 Euro zu. Die Tochter des französischen Bau- und Infrastrukturkonzerns Vinci Airport hat laut Belgrader Medienberichten die 25-jährige Konzession für den Belgrader Flughafen erhalten. Der Presseagentur Tanjug zufolge bot Vinci insgesamt 501 Mio. Euro für die Konzession und verpflichtete sich zugleich zu Investitionen in Höhe von 732 Mio. Euro. Das Ausschreibungsverfahren für die Konzessionsvergabe hatte bereits Anfang 2017 begonnen. Zuletzt waren insgesamt noch 4 Anbieter in der engeren Auswahl. Auf dem Belgrader Flughafen wurden im vergangenen Jahr insgesamt rund 5,3 Mio. Passagiere abgefertigt. Dank des starken Flughafengeschäfts hatte der Vinci-Konzern zuletzt mit den Zahlen zum 3.Quartal die Erwartungen der Analysten übertroffen. Vor allem der Umsatzanstieg von 6,6 Prozent auf 10,67 Mrd. Euro lag deutlich über den Schätzungen. Verglichen mit den Vorquartalen hatte sich zudem das Umsatzwachstum bei Vinci auf vergleichbarer Basis beschleunigt. Ausschlaggebend hierfür war in erster Linie das boomende Flughafengeschäft des Konzessions- und Baukonzerns gewesen. Die Sparte konnte gegenüber dem Vorquartal kräftig um rund 15 Prozent zulegen. Ebenfalls positiv im letzten Quartal war bei Vinci die sowohl strukturell als auch regional ausgeglichene Geschäftsentwicklung. Insgesamt wird damit die Konzernstrategie, die eine stärkere strukturelle und regionale Diversifikation vorsieht, weiter konsequent umgesetzt.
Darüber hinaus überzeugt Vinci bereits seit Jahren mit seiner stabilen und zugleich auch nachhaltigen Dividendenpolitik. Seit 2007 hat das Management die Gewinnausschüttung an die Aktionäre beständig von 1,52 Euro auf zuletzt 2,10 Euro je Aktie erhöht. Die Vinci-Aktie bietet zwar aktuell eine Dividendenrendite von 2,4 Prozent, liegt damit aber unter dem Durchschnitt der letzten Jahre von 3,8 Prozent. Auch das Gewinnwachstum der letzten Jahre ist beeindruckend. Allein in den letzten 5 Jahren konnte der Dienstleistungskonzern seinen Gewinn im Schnitt um 7 Prozent steigern. Für das abgeschlossene Geschäftsjahr 2017 wird dank der starken Geschäftsentwicklung erneut mit einer Erhöhung der Dividende auf 2,32 Euro gerechnet. 2018 soll die Gewinnausschüttung bereits das Niveau von 2,55 Euro erreichen.
Wenn Sie den QIX Dividenden Europa Index nachbilden wollen, bietet sich ein Index-Tracker der UBS an.
Hinweis: Da der QIX Dividenden Europa Index von finanzen.net und der Traderfox GmbH, einer Tochtergesellschaft der finanzen.net GmbH, entwickelt wurde, partizipieren die finanzen.net GmbH und die TraderFox GmbH indirekt oder direkt an der Vermarktung des QIX Dividenden Europa. Dies betrifft u.a. Lizenzeinnahmen von Emissionsbanken und KVGs.
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Bildquellen: Traderfox
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30.10.2024 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Buy | Jefferies & Company Inc. | |
29.10.2024 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Buy | Deutsche Bank AG |
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28.10.2024 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Halten | DZ BANK | |
03.10.2024 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Equal Weight | Barclays Capital | |
20.09.2024 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Halten | DZ BANK | |
10.07.2024 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Halten | DZ BANK | |
23.02.2024 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Hold | Jefferies & Company Inc. |
Datum | Rating | Analyst | |
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17.12.2021 | Daimler Hold | HSBC | |
18.02.2021 | Daimler Sell | Warburg Research | |
02.02.2021 | Daimler Verkaufen | DZ BANK | |
26.10.2020 | Daimler Verkaufen | DZ BANK | |
07.10.2020 | Daimler Sell | Goldman Sachs Group Inc. |
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