Damit ist der Weg frei für eine Inbetriebnahme zum Ende des Sommers, wie der Flugzeugbauer am Freitag mitteilte. Die aktuelle Zertifizierung bezieht sich auf Maschinen mit LEAP-1A-Triebwerken von CFM International, hinter dem GE Aerospace (ex General Electric) und SAFRAN stehen. Die Zertifizierung für Maschinen mit Triebwerken von Pratt & Whitney dürfte laut den Angaben später im laufenden Jahr erfolgen.

Die A321XLR ist der erste Langstreckenjet mit einem einzelnen Gang, wie es eigentlich bei Kurz- und Mittelstreckenjets üblich ist. Das Flugzeug hat einen großen, festen Tank im Rumpf. Der Jet soll dank dieses Tanks und eines optionalen weiteren Tanks auf eine Reichweite von bis zu 8700 Kilometern kommen. Damit kann die Maschine etwa Strecken über den Atlantik bewältigen. 180 bis 244 Passagiere sollen in dem Flugzeug Platz finden. Das neue Modell absolvierte den Erstflug im Juni 2022.

Die Airbus-Aktie notiert im XETRA-Handel zeitweise 1,21 Prozent höher bei 132,48 Euro.

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KÖLN/TOULOUSE (dpa-AFX)