"Aus und vorbei. No way. Finish" - Top-Manager macht seinem Ärger über Air Berlin Luft

Eigentlich sollte bei Air Berlin jetzt wieder alles besser werden. Das versprach die angeschlagene Fluggesellschaft zumindest in ganzseitigen Anzeigen, die im Juni in wichtigen deutschen Tageszeitungen abgedruckt wurden. "erwarten sie ab sofort ruhig mehr von uns. (und nein, wir meinen nicht mehr wartezeit ;) [sic!]", hieß es dort. Air Berlin sei "zurück auf Flughöhe" und werde "wieder pünktlicher", wurde den genervten Kunden in der Annonce versichert. Zuvor hatte Air Berlin mit Verspätungen, Flugausfällen und Chaos bei der Bodenabfertigung für Unmut bei den Passagieren und eine Negativschlagzeile nach der anderen gesorgt. Dass alles wieder etwas besser wird, wäre also dringend nötig, um das Image aufzupolieren.

Nur wenige Wochen später ist von den großen Versprechungen jedoch offenbar nur wenig bei den Kunden angekommen. Der Top-Manager eines DAX-Konzerns machte seinem Ärger über die Fluggesellschaft nun in einem Gespräch mit der "Saarbrücker Zeitung" Luft - und zieht für sich klare Konsequenzen.

Flug erst verspätet, dann ausgefallen

Karlheinz Blessing ist Personalvorstand bei Volkswagen und fliegt regelmäßig mit Air Berlin von Berlin nach Saarbücken und wieder zurück. Dabei läuft allerdings nur selten alles nach Flugplan. "Ich habe keinen einzigen Flug in den vergangenen Monaten mit der Air Berlin gehabt, der verlässlich war", schimpfte der Manager im Interview mit der Zeitung. "Es hat sich bis heute trotz aller Ankündigungen überhaupt nichts gebessert", so Blessing weiter.

Zuletzt stand er am vergangenen Freitag am Flughafen Berlin - und musste sich erneut über das Verhalten von Air Berlin ärgern. Sein gebuchter Flug nach Saarbrücken sei zunächst immer wieder nach hinten verschoben und schließlich als auf unbestimmte Zeit verspätet angezeigt worden. Letztendlich wurde er dann vollständig gestrichen. Ein großes Ärgernis für den DAX-Manager, der aufgrund des Ausfalls Geschäftstermine im Saarland nicht wahrnehmen konnte und weitere Buchungen verschieben musste. Als Kunden hat ihn Air Berlin dadurch nun endgültig verloren: "Ich fliege nie wieder mit der Air Berlin. Aus und vorbei. No way. Finish", so das wütende Fazit von Blessing. Außerdem wolle er prüfen, ob er aufgrund der verpassten Termine Anspruch auf Schadenersatz habe.

VW-Manager sieht Air Berlin als Gefahr für Wirtschaftsstandort Saarland

Doch die Unzuverlässigkeit von Air Berlin ist nicht nur für die Passagiere problematisch, so Karlheinz Blessing. Sie stelle auch eine Gefahr für das Saarland als Wirtschaftsstandort dar. "Die Strecke nach Berlin ist für das Saarland eine der wichtigsten überhaupt", so der Volkswagen-Manager. So wie sie jetzt betrieben werde, sei sie jedoch nichts mehr wert. Die Landesregierung des Saarlands müsse Air Berlin daher "endlich eine klare Kante" zeigen - und dafür sorgen, dass eine andere Fluggesellschaft die Strecke übernimmt, falls Air Berlin die Probleme weiterhin nicht in den Griff bekommt. "Mit der Air Berlin würde ich nicht meine Zukunft planen", meint jedenfalls Blessing.

Als Begründung für den ausgefallenen Flug in der vergangenen Woche, der für den VW-Manager das Fass zum Überlaufen gebracht hat, nannte Air Berlin übrigens die schlechten Wetterbedingungen. Starkregen hatte in Berlin in der vergangenen Woche für Überflutungen und Chaos gesorgt. Dennoch war das Wetter offenbar nicht so schlecht, dass die Maschine ganz am Boden hätte bleiben müssen. Denn wie die "Saarbrücker Zeitung" schreibt, hob der Flieger später in der Nacht von Freitag auf Samstag doch noch von Berlin Richtung Saarbrücken ab - allerdings nur mit den Piloten an Bord. Schließlich will man ja keine Passagiere verärgern, indem man am Folgetag zu spät von Saarbrücken abfliegt.

Redaktion finanzen.net