Mercedes-Benz-Aktie schwächer: Windpark auf Testgelände in Papenburg geplant
Mercedes-Benz will auf seinem Testgelände im norddeutschen Papenburg einen Windpark errichten.
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Wie der DAX-Konzern mitteilte, soll bis Mitte der Dekade mit einer zweistelligen Anzahl von Windenergieanlagen mit einer Leistung von mehr als 100 Megawatt über 15 Prozent des jährlichen Strombedarfs des Unternehmens in Deutschland abgedeckt werden. Der Autohersteller plant zudem eine langfristige Kooperation mit einem Partner über ein Stromabnahmevertrag (Power Purchase Agreement) in dreistelliger Millionenhöhe. Auf dem Testgeländer soll zudem eine großflächige Installation von Photovoltaikanlagen geprüft werden.
Laut Mitteilung strebt die Mercedes-Benz AG an, bis 2030 mehr als 70 Prozent des Energiebedarfs in der Produktion durch erneuerbare Energien zu decken.
Via XETRA verliert die Mercedes-Benz-Aktie zwischenzeitlich 1,05 Prozent auf 56,42 Euro.FRANKFURT (Dow Jones)
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| Datum | Rating | Analyst | |
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| 24.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Buy | Deutsche Bank AG | |
| 21.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Buy | Warburg Research | |
| 20.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Outperform | RBC Capital Markets | |
| 20.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
| 03.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Outperform | RBC Capital Markets |
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 04.03.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Market-Perform | Bernstein Research | |
| 26.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
| 21.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Market-Perform | Bernstein Research | |
| 20.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Halten | DZ BANK | |
| 20.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Market-Perform | Bernstein Research |
| Datum | Rating | Analyst | |
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| 18.02.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Underweight | Barclays Capital | |
| 13.01.2025 | Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Underweight | Barclays Capital | |
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