Turbo-Optionsschein auf DAX
Bid (60.000 Stück)
13:16:33
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Veränderung
EUWAX
0,250
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15,24%
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Chart SY8UX4 - 1 Monat
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Wir haben eine Alternative für Sie:
DAX Performance Put
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UP2DTX |
1,67 |
1,68 |
19.220,82 | Open End |
13:16:34
Daten: Börse Stuttgart/Euwax
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Kennzahlen
| Hebel | 96,57 | Abstand Knock Out | 147,00 |
| Tage bis Fälligkeit | 29 | Abstand Knock-Out % | 0,77 |
| Spread % | 0,51 | Abstand Basispreis | 147,00 |
| Spread homogenisiert | 1,00 | Abstand Basispreis % | 0,77 |
Basiswert: DAX
19.097,00PKT
-53,00PKT
-0,28%
| Kurszeit | 13:00 | Datum | 21.11.2024 |
| Name | DAX | ISIN | DE0008469008 |
| Tagestief | 18.952,00 | Tageshoch | 19.175,00 |
| 52 W. Tief | 15.948,00 | 52 W. Hoch | 19.802,00 |
Produktbeschreibung zu SY8UX4
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 19.220 Pkt - Kurs des Basiswertes in Pkt) * 0,010 umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 19.220 Pkt berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, enthält der Preis des Knock-Outs ein Abgeld, das bis zum Laufzeitende gleichmäßig abnimmt.
Aktualisiert am: 21.11.2024
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | DAX Performance | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,97 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,25 | 0,72 | 57,60 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,27 | 0,70 | 55,12 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |