Open-End Turbo-Optionsschein auf Daimler Truck Holding
Chart VC8MF1 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UP1N24 |
0,16 |
0,17 |
37,50 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 35,75 | Abstand Knock Out | 1,13 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 3,15 |
| Spread % | 10,53 | Abstand Basispreis | 1,13 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 3,15 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 16:03 | Datum | 21.11.2024 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 35,36 | Tageshoch | 36,19 |
| 52 W. Tief | 29,22 | 52 W. Hoch | 47,86 |
Produktbeschreibung zu VC8MF1
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 36,87 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 36,87 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 21.11.2024
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,10 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,08 | 0,02 | 18,75 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,05 | 0,05 | 90,00 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,00 | 0,09 | 9.400,00 | - | - | - |