Open End Turbo auf Daimler Truck Holding
Chart HT0PDA - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UP2MZD |
0,00 |
0,00 | 35,22 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 25,41 | Abstand Knock Out | 1,14 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 3,09 |
| Spread % | 23,08 | Abstand Basispreis | 1,14 |
| Spread homogenisiert | 0,30 | Abstand Basispreis % | 3,09 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 10:00 | Datum | 28.11.2024 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 34,66 | Tageshoch | 35,74 |
| 52 W. Tief | 29,35 | 52 W. Hoch | 47,86 |
Produktbeschreibung zu HT0PDA
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 35,70 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 35,70 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 24.11.2024
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,13 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,12 | 0,01 | 8,33 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,14 | -0,01 | -7,14 | - | - | - |