Open End Turbo auf AUTO1 Group SE
Chart HT0E4Z - 1 Monat
Kennzahlen
Hebel | 1,91 | Abstand Knock Out | 9,73 |
Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 51,87 |
Spread % | 1,54 | Abstand Basispreis | 9,73 |
Spread homogenisiert | 0,15 | Abstand Basispreis % | 51,87 |
Basiswert: AUTO1 Group
Kurszeit | 08:45 | Datum | 07.02.2025 |
Name | AUTO1 Group | ISIN | DE000A2LQ884 |
Tagestief | 18,67 | Tageshoch | 18,69 |
52 W. Tief | 3,30 | 52 W. Hoch | 19,08 |
Produktbeschreibung zu HT0E4Z
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 9,03 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 9,03 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.02.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
Knock-Out & Open-End Knock-Out | AUTO1 Group SE | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
Aktuell | 9,76 | - | - | - | - | - |
Gestern | 9,11 | 0,65 | 7,14 | - | - | - |
3 Tage | 9,03 | 0,73 | 8,08 | - | - | - |
1 Woche | 9,48 | 0,28 | 2,95 | - | - | - |
2 Wochen | 8,86 | 0,90 | 10,16 | - | - | - |
1 Monat | 5,82 | 3,94 | 67,70 | - | - | - |
3 Monate | - | - | - | - | - | - |
lfd. Jahr | 6,60 | 3,16 | 47,88 | - | - | - |
1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
seit Emission | 1,10 | 8,66 | 787,27 | - | - | - |