Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Alstom
Chart SX2TMG - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 12,31 | Abstand Knock Out | 1,78 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 7,62 |
| Spread % | 11,11 | Abstand Basispreis | 1,78 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 7,62 |
Basiswert: Alstom
| Kurszeit | 15:44 | Datum | 21.03.2025 |
| Name | Alstom | ISIN | FR0010220475 |
| Tagestief | 23,40 | Tageshoch | 23,80 |
| 52 W. Tief | 12,19 | 52 W. Hoch | 25,96 |
Produktbeschreibung zu SX2TMG
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 25,18 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 25,18 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 23.03.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Alstom S.A. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,18 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,16 | 0,02 | 12,50 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |