Call auf Advance Auto Parts
Bid (100.000 Stück)
17:05:34
0,155
EUR
Ask (100.000 Stück)
17:05:34
0,162
EUR
Veränderung
EUWAX
0,005
EUR
3,33%
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Chart MK3ENG - 1 Monat
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Kennzahlen
| Implizite Volatilität | 60,63 | Innerer Wert | - |
| Omega | 3,88 | Zeitwert | 0,16 |
| Delta | 0,22 | Abstand Basispreis | -28,47 |
| Faktor % | - | Abst. Basispreis % | -90,28 |
| Aufgeld % | 96,03 | Spread % | 4,49 |
| Aufgeld % p.a. | 103,99 | Spread homogenisiert | 0,07 |
| Tage bis Fälligkeit | 338 | Theta | 0,00 |
| Break Even Punkt | 61,81 | Rho | 0,05 |
| Moneyness | 0,53 | Vega | 0,01 |
| Abstand Break Even | 30,28 | Abstand Break Even % | 96,03 |
| Hebel | 17,38 | ||
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Basiswert: Advance Auto Par
28,12EUR
-0,47EUR
-1,64%
| Kurszeit | 08:07 | Datum | 16.04.2025 |
| Name | Advance Auto Par | ISIN | US00751Y1064 |
| Tagestief | 28,12 | Tageshoch | 28,12 |
| 52 W. Tief | 26,82 | 52 W. Hoch | 73,69 |
Produktbeschreibung zu MK3ENG
Falls der Basiswert bei Ausübung unter einen Preis von 60,00 USD notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,10 * ( Kurs am Ende der Laufzeit - 60,00 USD ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
Aktualisiert am: 15.04.2025
Wie funktioniert ein Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Optionsschein | Advance Auto Parts | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,16 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,15 | 0,01 | 7,59 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,14 | 0,01 | 9,86 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,12 | 0,03 | 27,87 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,27 | -0,11 | -42,22 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,26 | -0,10 | -40,00 | - | - | - |