Tempo, Tempo!
Auf eine wahrhaft rasante Entwicklung blickt BMW zurück.
So erhöhte der Münchener Autokonzern in den vergangenen zehn Jahren den Absatz von 1,21 Millionen (2004) auf 1,96 Millionen (2013) Fahrzeuge (plus 62 Prozent). Der Umsatz legte im gleichen Zeitraum von 44,3 auf 76,1 Milliarden Euro zu (plus 72 Prozent), der Nettogewinn von 2,2 auf 5,3 Milliarden Euro (plus 141 Prozent). Damit hat BMW seinen Anspruch, die weltweite Nummer eins unter den Premium-Herstellern zu sein, mit Nachdruck unterstrichen.
Auch die Analysten von Goldman Sachs sind von dem bayerischen Unternehmen überzeugt. In einer neuen Studie attestieren sie BMW, die beste Wettbewerbsposition unter allen europäischen Anbietern zu haben. Das strukturelle Volumenwachstum, heißt es in der Studie, werde kontinuierlich durch immer neue Modellvarianten verbessert. Für 2014 erwarten die Goldman-Sachs-Experten ein Wachstum des operativen Gewinns (Ebit) von 6 Prozent auf 8,4 Milliarden Euro.
Ob und in welchem Ausmaß die BMW-Aktie nach der jüngsten Rallye noch Spielraum nach oben hat, muss sich allerdings erst zeigen. Für eher vorsichtige Anleger könnte daher ein Capped-Bonus-Zertifikat (DE000CB4QT79) der Commerzbank interessant sein. Das Produkt wird am Laufzeitende im Juni 2015 zum Bonusbetrag von 102 Euro zurückgezahlt, vorausgesetzt die BMW-Aktie fällt bis dahin niemals auf oder unter die Barriere bei 66 Euro (Puffer: 27,0 Prozent). Auf Basis des aktuellen Briefkurses wäre damit eine (maximale) Rendite von 11,7 Prozent (9,3 Prozent per anno) möglich.
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