Trading Idee: Ford tritt auf die Bremse
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Die Aktien von Ford Motor sind seit dem Verlaufshoch vom 18. Juli bei 14,85 US-Dollar deutlich unter die Räder gekommen und im weiteren Kursverlauf bis auf 9,49 Dollar am 05. August abgesackt. In der Folge starteten die Papiere eine Aufholjagd, die mit der bärischen Vortageskerze beendet seit könnte.
Werte in diesem Artikel
Die Aktien sind am Vortag nach dem vorherigen rasanten Anstieg im Bereich des Widerstands und des 50er-EMA um 11,50 Dollar wieder nach unten abgeprallt und dann im Tageshandel unter Druck geraten. Die Papiere gingen tiefer bei 11,11 Dollar aus dem Handel und zudem mit einer bärischen, langen Tageskerze. Es könnte nun zunächst ein Rücklauf der Ford-Aktien bis zum 10er-EMA bei aktuell 10,80 Dollar erfolgen. Geht es weiter tiefer und rutschen die Papiere unter den 10er-EMA, wäre ein weiterer Rücklauf zum noch offenen Gap bei 10,24 Dollar wahrscheinlich. Darunter wäre dann die Unterstützungszone um 9,70 Dollar die nächste Zielmarke. Saisonal ist bei den Aktien von Ford üblicherweise (laut Daten der vergangenen 10 Jahren) noch bis Ende September mit eher fallenden Kursen zu rechnen, bevor es dann zu einer weiteren Überholfahrt kommen könnte.
Fazit:
Trader könnten auf einen weiteren Rücklauf bei den Aktien von Ford Motor spekulieren. Es bietet sich eine Short-Position mit einem Open End Turbo Short (VC0THQ) der Bank Vontobel an. Das Kursziel befindet sich im Bereich von 10,30 Dollar (Kursziel Put: 2,49 Euro), der Stopp könnte bei 11,70 Dollar (Kursziel Stopp: 1,24 Euro) platziert werden.
Ford Motor | |
---|---|
Basiswert | Ford Motor (ISIN: US3453708600) |
Produktgattung | Best Unlimited Turbo-Optionsschein |
Emittent | Vontobel |
ISIN/WKN Hebelprodukt | DE000VC0THQ1 / VC0THQ |
Laufzeit | Open End |
Kurs K.-o.-Put (Datum) | 1,76€/1,83€ (27.08.2024, 13:50 Uhr) |
Basispreis variabel | 13,01$ |
Knock-out-Schwelle | 13,01$ |
Hebel | 5,42 |
Abstand zum Knock-out | 17,75% |
Stop-Loss Put | 1,24€ |
Ziel Put | 2,49€ (+34,98%) |
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Nachrichten zu Ford Motor Co.
Analysen zu Ford Motor Co.
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
31.07.2023 | Ford Motor Hold | Jefferies & Company Inc. | |
10.10.2022 | Ford Motor Sell | UBS AG | |
19.03.2021 | Ford Motor overweight | Barclays Capital | |
22.01.2021 | Ford Motor overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
03.12.2020 | Ford Motor Neutral | Goldman Sachs Group Inc. |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
19.03.2021 | Ford Motor overweight | Barclays Capital | |
22.01.2021 | Ford Motor overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
18.06.2020 | Ford Motor buy | Jefferies & Company Inc. | |
04.10.2017 | Ford Motor Buy | Standpoint Research | |
03.02.2017 | Ford Motor overweight | Barclays Capital |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
31.07.2023 | Ford Motor Hold | Jefferies & Company Inc. | |
03.12.2020 | Ford Motor Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
24.03.2020 | Ford Motor Neutral | UBS AG | |
25.07.2019 | Ford Motor Sector Perform | RBC Capital Markets | |
13.02.2019 | Ford Motor Neutral | Seaport Global Securities |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
10.10.2022 | Ford Motor Sell | UBS AG | |
09.11.2018 | Ford Motor Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
08.06.2010 | Ford Motor "underperform" | Credit Suisse Group | |
02.06.2010 | Ford Motor "underperform" | Credit Suisse Group | |
31.05.2010 | Ford Motor "sell" | Citigroup Corp. |
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