E-Mobilität in Deutschland: Zahlen, Trends und Aussichten

Dem Online-Portal Statista zufolge wurden von Januar bis Oktober 2023 etwa 424.600 neue Elektroautos zugelassen, was etwa 46.000 weniger sind als im Vorjahr. Es ist jedoch zu beachten, dass diese Statistik nur reine batteriebetriebene Autos berücksichtigt und keine Hybriden einschließt. Denn zusätzlich, so Statista, wurden bis Oktober 2023 bereits 688.100 Fahrzeuge mit Hybridantrieb zugelassen.

Im Oktober 2023 betrug der Anteil neu zugelassener Benzinfahrzeuge 32,7 Prozent, während der Anteil neu zugelassener Hybridfahrzeuge mit 33,8 Prozent etwas höher lag. Reine Elektroautos machten laut Statista nur 17,1 Prozent aus. Benzin ist demnach weiterhin der am häufigsten verwendete Kraftstoff in Deutschland. Dennoch berichtet Statista, dass die Anzahl der zugelassenen Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr weiterhin rückläufig ist.

Es scheint, dass die Automobilhersteller verstärkt auf die Elektrifizierung ihres Fahrzeugangebots setzen. Laut den Zulassungsstatistiken des ADAC für 2023 sind der Tesla Model Y und die Modelle ID.3, ID.4 und ID.5 des deutschen Automobilherstellers Volkswagen besonders beliebt. Für das Jahr 2024 verspricht der Elektroautomarkt bereits spannende Entwicklungen.

Für 2024 geplant: Günstige Elektroautos von Fiat und Citroën

Wie das Schweizer Portal blick.ch berichtet, plant Stellantis-Tochter Fiat im Juli 2024 die Markteinführung einer Elektroversion des Pandas, die weniger als 25.000 Euro kosten soll. Der E-Panda dürfte über eine Leistung von etwa 113 PS verfügen. Zudem werde die 44-kWh-Batterie eine Reichweite von ca. 320 Kilometern haben und könne in nur 26 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden, wie das Portal erläutert. Mit diesem Schritt erweitert der italienische Automobilhersteller sein Angebot an kostengünstigen Elektroautos.

Aber auch der französische Autobauer Citroën plant, Anfang 2024 eine preiswerte E-Autovariante auf den Markt zu bringen, wie von autozeitung.de berichtet wird. Der Einstiegspreis wird voraussichtlich bei rund 23.300 Euro liegen, und die Leistung wird in etwa mit dem E-Panda von Fiat vergleichbar sein. Der Wagen soll ebenfalls mit einer 44-kWh-Batterie ausgestattet sein. Der ë-C3 wird voraussichtlich eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern bieten. Darüber hinaus setzt der Wagen auf Komfort und ist mit dem Advanced-Comfort-Feder-Dämpfersystem ausgestattet. Dies beinhaltet Stoßdämpfer mit hydraulischen Anschlägen, die kurze Stöße effektiv abfedern und somit den Fahrkomfort steigern sollen.

Deutsche Autobauer im E-Auto-Wettkampf: AUDI A6 Avant e-tron

Voraussichtlich bis Mitte 2024 wird ein neues E-Modell von AUDI auf den Markt kommen. Der AUDI A6 Avant e-tron ist soll geplant, mit einer 100-kWh-Batterie ausgestattet werden, die dem Fahrzeug eine beeindruckende Reichweite von bis zu 700 Kilometern ermöglichen soll, wie auf dem Online-Portal carwow.de berichtet wird. Zusätzlich soll das Auto mit einer Ladeleistung von 270 kW ausgestattet sein, was bedeutet, dass Sie in nur 10 Minuten Ladezeit ganze 300 Kilometer Reichweite hinzugewinnen können.

Das Fahrzeug, das bereits im Jahr 2023 als Konzeptauto vorgestellt wurde, wird dieselbe Batterietechnologie wie das Limousinen-Modell nutzen und die gleiche Auswahl an Ein- und Zweimotoren-Antriebssystemen bieten. Der Wagen soll eine beeindruckende Leistung von bis zu 476 PS erreichen, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als vier Sekunden ermöglicht.

Neuling im Luxussegment: Cadillac Celestiq

Der maßgefertigte Cadillac Celestiq gehört eindeutig zum Luxussegment der Elektrofahrzeuge. Mit einem voraussichtlichen Startpreis von rund 320.000 Euro wird er nach den individuellen Wünschen des Kunden gefertigt, wie auf dem Online-Autoportal cardino.de berichtet wird. Dieses Fahrzeug bietet eine geschätzte Reichweite von etwa 480 Kilometern dank des verbauten Ultium-Batteriepakets und wird von einem elektrischen Dual-Motor-Allradantrieb angetrieben. Darüber hinaus soll das Auto in ungefähr 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können.

Im Innenraum des Fahrzeugs sind alle Komponenten auf Luxus und Komfort ausgerichtet. Zukünftige Besitzer des Cadillac Celestiq können sich auf ein anpassbares elektrisches Glasdach und hochwertige Materialien freuen. Ebenso beeindruckt das 55-Zoll-Digitaldashboard.

Redaktion finanzen.net