Deutsche Post will Briefporto 2016 erhöhen - Aktie springt an DAX-Spitze
Nach der Genehmigung durch die Bundesnetzagentur gibt die Post die Erhöhung des Briefportos bekannt.
Werte in diesem Artikel
Briefe verschicken wird für die Verbraucher in Deutschland ab 2016 erneut teurer: Nachdem in den vergangenen Jahren das Porto bereits dreimal in Folge gestiegen war, will die Deutsche Post die Preise abermals erhöhen - und zwar drastisch. Wie der Branchenprimus am Mittwoch in Bonn mitteilte, soll das Porto für den Standardbrief (bis 20 Gramm) von derzeit 62 Cent auf 70 Cent erhöht werden und dann bis Ende 2018 stabil bleiben. Das wäre ein Anstieg um fast 13 Prozent. Erhöhen will das Unternehmen darüber hinaus auch die Preise für den internationalen Standardbrief und die Postkarte ins Ausland sowie für den Großbrief. Andere Briefformate bleiben der Post zufolge stabil.
Die Post-Aktie stieg am Mittwoch nach der Bekanntgabe der Pläne an und ging mit einem Plus von 4,23 Prozent bei 26,72 Euro als bester DAX-Wert aus dem Handel.
Die Bundesnetzagentur hatte in einem Entscheidungsentwurf der Post einen erhöhten Spielraum bei der Preisgestaltung zugestanden. Hintergrund hierfür waren gesetzliche Änderungen bei den regulierten Entgelten vom Frühjahr dieses Jahres. Die Bundesnetzagentur als oberste Aufsichtsbehörde über den Postmarkt hatte die Aufgabe, die Messgrößen entsprechend anzupassen.
Über den Entwurf will die Behörde endgültig nach einer Anhörung Ende November entscheiden. Der Beschluss gilt aber als sicher. Erst danach werde die Post die geplante Portoerhöhung der Bundesnetzagentur zur Genehmigung vorlegen, hieß es vom Unternehmen weiter. Die Preiserhöhungen würden schon jetzt angekündigt, damit alle Kunden die Gelegenheit hätten, sich darauf einzustellen. Im lizenzierten Briefbereich (bis 1000 Gramm) muss sich die Post jeden Preisschritt von der Behörde vorab genehmigen lassen.
2016 wäre nun bereits das vierte Jahr in Folge, in dem eine Preiserhöhung die Kunden trifft, nachdem die Portopreise davor mehr als 10 Jahre stabil gehalten wurden. Durch die zunehmende Bedeutung des Internets, E-Mails, sozialer Netzwerke und Messenger-Dienste wie Whatsapp, Threema oder Telegram befindet sich die klassische Briefsparte bei der Post in einer Abwärtsspirale.
Mit ihrer Entscheidung will die Bundesnetzagentur die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Post "die Herausforderungen der digitalen Konkurrenz stemmen kann" und den Verbrauchern auch weiterhin eine flächendeckende Versorgung zu erschwinglichen Preisen zur Verfügung steht, erklärte der Präsident der Behörde, Jochen Homann. Derzeit übersteige das festgestellte Kostenniveau der Post, einschließlich des Gewinnsatzes, das aktuelle Entgeltniveau. So ermittelte die Behörde über alle anstehenden Produkte für den angegebenen Zeitraum bis 2018 einen Produktivitätsrückstand von 5,8 Prozent. Einschließlich Inflationsrate ergibt sich daraus für den gelben Riesen ein Preiserhöhungsspielraum von mehr als 7 Prozent über alle Produkte gesehen.
Die Post spielte die Größenordnung der geplanten Portoanpassung herunter: Mit 70 Cent läge der Preis für den Standardbrief in Deutschland immer noch im europäischen Vergleich im Mittelfeld. Diese Position werde sich in den Folgejahren durch die geplante Preisstabilität für drei Jahre weiter verbessern, hieß es./ls/DP/stb
BONN (dpa-AFX)
Ausgewählte Hebelprodukte auf DHL Group (ex Deutsche Post)
Mit Knock-outs können spekulative Anleger überproportional an Kursbewegungen partizipieren. Wählen Sie einfach den gewünschten Hebel und wir zeigen Ihnen passende Open-End Produkte auf DHL Group (ex Deutsche Post)
Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
Name | Hebel | KO | Emittent |
---|
Name | Hebel | KO | Emittent |
---|
Weitere DHL Group (ex Deutsche Post) News
Bildquellen: Deutsche Post
Nachrichten zu DHL Group (ex Deutsche Post)
Analysen zu DHL Group (ex Deutsche Post)
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
09.01.2025 | DHL Group (ex Deutsche Post) Outperform | Bernstein Research | |
02.01.2025 | DHL Group (ex Deutsche Post) Outperform | Bernstein Research | |
20.12.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
19.12.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Outperform | Bernstein Research | |
17.12.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Equal Weight | Barclays Capital |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
09.01.2025 | DHL Group (ex Deutsche Post) Outperform | Bernstein Research | |
02.01.2025 | DHL Group (ex Deutsche Post) Outperform | Bernstein Research | |
20.12.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
19.12.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Outperform | Bernstein Research | |
11.12.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Overweight | JP Morgan Chase & Co. |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
17.12.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Equal Weight | Barclays Capital | |
13.11.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Equal Weight | Barclays Capital | |
12.11.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Neutral | UBS AG | |
11.11.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Neutral | UBS AG | |
06.11.2024 | DHL Group (ex Deutsche Post) Hold | Warburg Research |
Datum | Rating | Analyst | |
---|---|---|---|
20.11.2023 | DHL Group (ex Deutsche Post) Underweight | JP Morgan Chase & Co. | |
09.11.2023 | DHL Group (ex Deutsche Post) Underweight | JP Morgan Chase & Co. | |
08.11.2023 | DHL Group (ex Deutsche Post) Underweight | JP Morgan Chase & Co. | |
18.10.2023 | DHL Group (ex Deutsche Post) Underweight | JP Morgan Chase & Co. | |
27.09.2023 | DHL Group (ex Deutsche Post) Underweight | JP Morgan Chase & Co. |
Um die Übersicht zu verbessern, haben Sie die Möglichkeit, die Analysen für DHL Group (ex Deutsche Post) nach folgenden Kriterien zu filtern.
Alle: Alle Empfehlungen