Open-End Turbo-Optionsschein auf Mercedes-Benz Group
Chart VG8NUM - 1 Monat
WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
---|---|---|---|---|
UJ3SKV |
0,26 |
0,27 |
60,79 | Open End |
Werbung
Kennzahlen
Hebel | 26,05 | Abstand Knock Out | 2,09 |
Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 3,57 |
Spread % | 4,55 | Abstand Basispreis | 2,09 |
Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 3,57 |
Basiswert: Mercedes-BenzGr
Kurszeit | 17:00 | Datum | 26.03.2025 |
Name | Mercedes-BenzGr | ISIN | DE0007100000 |
Tagestief | 58,50 | Tageshoch | 59,49 |
52 W. Tief | 50,85 | 52 W. Hoch | 77,42 |
Produktbeschreibung zu VG8NUM
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 60,71 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 60,71 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 25.03.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
Aktuell | 0,22 | - | - | - | - | - |
Gestern | 0,22 | - | - | - | - | - |
3 Tage | 0,19 | 0,03 | 15,79 | - | - | - |
1 Woche | 0,09 | 0,14 | 158,82 | - | - | - |
2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
1 Monat | - | - | - | - | - | - |
3 Monate | - | - | - | - | - | - |
lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
seit Emission | - | - | - | - | - | - |